Реферат

Настоящая полезная модель представляет систему приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей, содержащую внешнюю раму, в которой расположены приточная и вытяжная камеры; система забора воздуха установлена в отверстии приточной камеры; через одну сторону внешней рамы параллельно выполнено несколько воздуховыпускных отверстий, сообщающихся с приточной камерой; на воздуховыпускных отверстиях шарнирно закреплены подвижные дверцы; приточная камера содержит сообщающиеся между собой поперечный и продольный каналы; на продольном канале расположен ползун, соединенный с ним с возможностью скольжения; через ползун выполнен проточный канал; с одной стороны ползуна выполнен паз; в пазу расположен толкатель; между толкателем и пазом жестко закреплена пружина; в нижней части внешней рамы установлен электродвигатель; ползун соединен с электродвигателем через ходовой винт и перемещается вверх и вниз по продольному каналу под приводом электродвигателя; с одной стороны внешней рамы жестко закреплено несколько параллельно расположенных выпускных сетчатых панелей; через выпускные сетчатые панели выполнено несколько выпускных отверстий, сообщающихся с вытяжной камерой. Эффект выпуска воздуха с высокой скоростью потока достигается без использования мощной системы забора воздуха, что эффективно экономит энергию.

Патентная информация

Параметр Данные
Орган, выдавший патент Государственное управление по интеллектуальной собственности Китайской Народной Республики (CNIPA)
Вид документа Патент на полезную модель
Номер публикации о выдаче патента CN 208504649 U
Дата публикации о выдаче патента 15.02.2019
Номер заявки 201821018234.9
Дата подачи заявки 29.06.2018
Патентообладатель Dongguan Pengchi Purification Technology Co., Ltd.
Адрес ул. Танъиланвэй, дер. Танцзяо, г. Чашань, г. Дунгуань, пров. Гуандун, 523378, Китай
Изобретатели Ван Хайоу; Ху Гопэн; Ли Дэсюн
Патентное агентство Дунгуаньское агентство интеллектуальной собственности «Юнцяо» (полное товарищество) 44400
Патентный поверенный Хэ Синьхуа
Международная патентная классификация (МПК) F24F 7/08(2006.01); F24F 13/28(2006.01)
Название полезной модели Система приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей

Формула полезной модели

  1. Система приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей, содержащая внешнюю раму (1), отличающаяся тем, что в внешней раме (1) параллельно расположены приточная камера (100) и вытяжная камера (101);

    • система забора воздуха (2) установлена в отверстии приточной камеры (100);
    • через одну сторону внешней рамы (1) параллельно выполнено несколько воздуховыпускных отверстий (102), сообщающихся с приточной камерой (100);
    • на каждом воздуховыпускном отверстии (102) через торсионную пружину шарнирно закреплена подвижная дверца (3);
    • приточная камера (100) содержит сообщающиеся между собой поперечный канал (103) и продольный канал (104);
    • на продольном канале (104) расположен ползун (4), соответствующий по форме продольному каналу (104), при этом ползун (4) соединен с продольным каналом (104) с возможностью скольжения;
    • через ползун (4) выполнен проточный канал (40);
    • проточный канал (40) содержит вход проточного канала (400), расположенный в верхней части ползуна (4), и выход проточного канала (401), расположенный на одной из боковых поверхностей ползуна (4);
    • с одной стороны ползуна (4) выполнен паз (41);
    • в пазу (41) расположен толкатель (5);
    • между толкателем (5) и пазом (41) жестко закреплена пружина (6);
    • один конец толкателя (5) под действием силы упругости пружины (6) упирается в одну из боковых стенок приточной камеры (100);
    • в нижней части внешней рамы (1) установлен электродвигатель (7);
    • ползун (4) соединен с электродвигателем (7) через ходовой винт, при этом ползун (4) перемещается вверх и вниз по продольному каналу (104) под приводом электродвигателя (7);
    • с одной стороны внешней рамы (1) жестко закреплено несколько параллельно расположенных выпускных сетчатых панелей (8);
    • через выпускные сетчатые панели (8) выполнено несколько выпускных отверстий (80), сообщающихся с вытяжной камерой (101).
  2. Система приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей по п. 1 формулы, отличающаяся тем, что система забора воздуха (2) содержит внешний кожух (20) и вентилятор (9);

    • через внешний кожух (20) выполнено отверстие для подачи воздуха (200), сообщающееся с приточной камерой (100);
    • вентилятор (9) жестко закреплен в отверстии для подачи воздуха (200);
    • в отверстии для подачи воздуха (200) с внутренней стороны вентилятора (9) жестко закреплен фильтр (10).
  3. Система приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей по п. 2 формулы, отличающаяся тем, что в отверстии для подачи воздуха (200) с наружной стороны вентилятора (9) жестко закреплены жалюзи (11).

  4. Система приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей по п. 1 формулы, отличающаяся тем, что на одном конце толкателя (5) выполнена круглая головка (50);

    • с одной стороны подвижной дверцы (3) расположена круглая выемка (30), соответствующая по форме круглой головке (50).
  5. Система приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей по п. 1 формулы, отличающаяся тем, что в отверстии вытяжной камеры (101) жестко закреплен вытяжной вентилятор (12).

Описание полезной модели

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

[0001] Настоящая полезная модель относится к области техники оборудования для очистки воздуха и конкретно раскрывает систему приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

[0002] Подземный гараж является относительно замкнутым пространством, в котором отсутствует циркуляция воздуха и скапливается большое количество выхлопных газов автомобилей и пыли, что приводит к низкому качеству воздуха. Длительное пребывание в такой среде серьезно вредит физическому здоровью и провоцирует различные респираторные заболевания. Подземные гаражи обычно имеют несколько этажей, и для улучшения качества воздуха в них часто устанавливают системы приточной вентиляции для организации воздухообмена.

[0003] Ограниченные условиями расположения подземных гаражей, системы забора воздуха обычно монтируют на крыше над поверхностью земли; они сообщаются с вертикально установленным подающим каркасом, который затем распределяет воздух по воздуховыпускным отверстиям гаражей на всех этажах. Поскольку количество этажей велико, а для распределения подачи воздуха по всем этажам требуется большая мощность подачи для обеспечения нормативной скорости потока, такие системы приточной вентиляции потребляют много энергии и остро нуждаются в совершенствовании.

РАСКРЫТИЕ ПОЛЕЗНОЙ МОДЕЛИ

[0004] Исходя из этого, для решения проблем существующего уровня техники необходимо создать систему приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей с уникальной конструкцией, которая обеспечивает эффект выпуска воздуха с высокой скоростью потока без использования мощной системы забора воздуха и эффективно экономит энергию.

[0005] Для решения проблем существующего уровня техники настоящая полезная модель раскрывает систему приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей, содержащую внешнюю раму, в которой параллельно расположены приточная и вытяжная камеры; система забора воздуха установлена в отверстии приточной камеры; через одну сторону внешней рамы параллельно выполнено несколько воздуховыпускных отверстий, сообщающихся с приточной камерой; на воздуховыпускных отверстиях через торсионные пружины шарнирно закреплены подвижные дверцы; приточная камера содержит сообщающиеся между собой поперечный и продольный каналы; на продольном канале расположен ползун, соответствующий ему по форме; ползун соединен с продольным каналом с возможностью скольжения; через ползун выполнен проточный канал; проточный канал содержит вход, расположенный в верхней части ползуна, и выход, расположенный на одной из его боковых поверхностей; с одной стороны ползуна выполнен паз; в пазу расположен толкатель; между толкателем и пазом жестко закреплена пружина; один конец толкателя под действием силы упругости пружины упирается в боковую стенку приточной камеры; в нижней части внешней рамы установлен электродвигатель; ползун соединен с электродвигателем через ходовой винт; ползун перемещается вверх и вниз по продольному каналу под приводом электродвигателя; с одной стороны внешней рамы жестко закреплено несколько параллельно расположенных выпускных сетчатых панелей; через выпускные сетчатые панели выполнено несколько выпускных отверстий, сообщающихся с вытяжной камерой.

[0006] Предпочтительно система забора воздуха содержит внешний кожух и вентилятор; через внешний кожух выполнено отверстие для подачи воздуха, сообщающееся с приточной камерой; вентилятор жестко закреплен в отверстии для подачи воздуха; в отверстии для подачи воздуха с внутренней стороны вентилятора жестко закреплен фильтр.

[0007] Предпочтительно в отверстии для подачи воздуха с наружной стороны вентилятора жестко закреплены жалюзи.

[0008] Предпочтительно на одном конце толкателя выполнена круглая головка, а с одной стороны подвижной дверцы расположена круглая выемка, соответствующая головке по форме.

[0009] Предпочтительно в отверстии вытяжной камеры жестко закреплен вытяжной вентилятор.

[0010] Настоящая полезная модель имеет следующие полезные эффекты: раскрытая система приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей имеет уникальную конструкцию; внешняя рама монтируется на стену подземного гаража, система забора воздуха сообщается с улицей, а воздуховыпускные отверстия сообщаются с гаражами на разных этажах соответственно. При работе системы забора воздуха уличный воздух подается в приточную камеру, а электродвигатель приводит ползун в движение вверх и вниз по продольному каналу. Когда ползун перемещается к передней стороне подвижной дверцы, толкатель под действием силы упругости пружины открывает дверцу, и воздух из приточной камеры через проточный канал поступает из воздуховыпускного отверстия на соответствующий этаж гаража. Поскольку одновременно открыта только одна подвижная дверца, гарантируется относительно высокая скорость потока воздуха на выходе; за счет циклического привода ползуна, перемещающегося вверх и вниз по продольному каналу, обеспечивается циклическая подача воздуха на все этажи гаражей. Система имеет простую конструкцию, позволяет получить эффект выпуска воздуха с высокой скоростью без использования мощной системы забора воздуха и эффективно экономит энергию.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

[0011] ФИГ. 1 — схематическое изображение конструкции системы приточной вентиляции по настоящей полезной модели в разрезе.

[0012] ФИГ. 2 — схематическое изображение внешней конструкции системы приточной вентиляции по настоящей полезной модели.

[0013] ФИГ. 3 — схематическое изображение конструкции внешней рамы по настоящей полезной модели, вид спереди.

[0014] Позиционные обозначения элементов: внешняя рама 1, приточная камера 100, вытяжная камера 101, воздуховыпускное отверстие 102, поперечный канал 103, продольный канал 104, система забора воздуха 2, внешний кожух 20, отверстие для подачи воздуха 200, подвижная дверца 3, круглая выемка 30, ползун 4, проточный канал 40, вход проточного канала 400, выход проточного канала 401, паз 41, толкатель 5, круглая головка 50, пружина 6, электродвигатель 7, выпускная сетчатая панель 8, выпускное отверстие 80, вентилятор 9, фильтр 10, жалюзи 11, вытяжной вентилятор 12.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

[0015] Для дальнейшего понимания признаков, технических средств, а также конкретных целей и функций, достигаемых настоящей полезной моделью, ниже приводится ее подробное описание с приложенными чертежами и конкретными вариантами осуществления.

[0016] Ссылки приводятся на ФИГ. 1–ФИГ. 3.

[0017] Один из вариантов осуществления настоящей полезной модели раскрывает систему приточной вентиляции для многоуровневых подземных гаражей, содержащую внешнюю раму 1, в которой параллельно расположены приточная камера 100 и вытяжная камера 101; система забора воздуха 2 установлена в отверстии приточной камеры 100; через одну сторону внешней рамы 1 параллельно выполнено несколько воздуховыпускных отверстий 102, сообщающихся с приточной камерой 100; на каждом воздуховыпускном отверстии 102 через торсионную пружину шарнирно закреплена подвижная дверца 3; приточная камера 100 содержит сообщающиеся между собой поперечный канал 103 и продольный канал 104; на продольном канале 104 расположен ползун 4, соответствующий ему по форме; ползун 4 соединен с продольным каналом 104 с возможностью скольжения; через ползун 4 выполнен проточный канал 40; проточный канал 40 содержит вход 400, расположенный в верхней части ползуна 4, и выход 401, расположенный на одной из боковых поверхностей ползуна 4; с одной стороны ползуна 4 выполнен паз 41; в пазу 41 расположен толкатель 5; между толкателем 5 и пазом 41 жестко закреплена пружина 6; один конец толкателя 5 под действием силы упругости пружины 6 упирается в боковую стенку приточной камеры 100; в нижней части внешней рамы 1 установлен электродвигатель 7; ползун 4 соединен с электродвигателем 7 через ходовой винт; ползун 4 перемещается вверх и вниз по продольному каналу 104 под приводом электродвигателя 7; с одной стороны внешней рамы 1 жестко закреплено несколько параллельно расположенных выпускных сетчатых панелей 8; через выпускные сетчатые панели 8 выполнено несколько выпускных отверстий 80, сообщающихся с вытяжной камерой 101.

[0018] При конкретном использовании внешняя рама 1 монтируется на стену подземного гаража, система забора воздуха 2 сообщается с улицей, а воздуховыпускные отверстия 102 сообщаются с гаражами на разных этажах соответственно. При работе системы забора воздуха 2 уличный воздух подается в приточную камеру 100, а электродвигатель 7 приводит ползун 4 в движение вверх и вниз по продольному каналу 104. Когда ползун 4 перемещается к передней стороне подвижной дверцы 3, толкатель 5 под действием силы упругости пружины 6 открывает дверцу 3, и воздух из приточной камеры 100 через проточный канал 40 поступает из воздуховыпускного отверстия 102 на соответствующий этаж гаража. Поскольку одновременно открыта только одна подвижная дверца 3, гарантируется относительно высокая скорость потока воздуха на выходе из отверстия 102; за счет циклического привода ползуна 4, перемещающегося вверх и вниз по продольному каналу 104, обеспечивается циклическая подача воздуха на все этажи гаражей. Система имеет простую конструкцию, позволяет получить эффект выпуска воздуха с высокой скоростью без использования мощной системы забора воздуха и эффективно экономит энергию.

[0019] В соответствии с вышеописанным вариантом осуществления система забора воздуха 2 содержит внешний кожух 20 и вентилятор 9; через внешний кожух 20 выполнено отверстие для подачи воздуха 200, сообщающееся с приточной камерой 100; вентилятор 9 жестко закреплен в отверстии для подачи воздуха 200; в отверстии для подачи воздуха 200 с внутренней стороны вентилятора 9 жестко закреплен фильтр 10. Уличный воздух всасывается вентилятором 9 в приточную камеру 100, а фильтр 10 очищает всасываемый воздух для повышения его качества.

[0020] В соответствии с вышеописанным вариантом осуществления в отверстии для подачи воздуха 200 с наружной стороны вентилятора 9 жестко закреплены жалюзи 11. Жалюзи 11, расположенные с наружной стороны вентилятора 9, эффективно предотвращают попадание крупных посторонних предметов в отверстие для подачи воздуха 200; при прекращении подачи воздуха жалюзи 11 можно закрыть, чтобы предотвратить попадание пыли и дождевой воды в приточную камеру 100 через отверстие для подачи воздуха 200.

[0021] В соответствии с вышеописанным вариантом осуществления на одном конце толкателя 5 выполнена круглая головка 50, а с одной стороны подвижной дверцы 3 выполнена круглая выемка 30, соответствующая по форме круглой головке 50. Когда толкатель 5 упирается в подвижную дверцу 3, круглая головка 50 входит в круглую выемку 30, что повышает стабильность подъема подвижной дверцы 3 толкателем 5.

[0022] В соответствии с вышеописанным вариантом осуществления в отверстии вытяжной камеры 101 жестко закреплен вытяжной вентилятор 12. Включение вытяжного вентилятора 12 позволяет ускорить удаление выхлопных газов из гаража и повышает эффективность воздухообмена в гараже.

[0023] Вышеописанные варианты осуществления раскрывают только один вариант реализации настоящей полезной модели, их описание носит конкретный и подробный характер, но не должно рассматриваться как ограничение объема патентных прав настоящей полезной модели. Специалисту в данной области очевидно, что без отступления от концепции настоящей полезной модели можно внести ряд изменений и усовершенствований, все из которых подпадают под объем ее правовой охраны. Таким образом, объем правовой охраны патента на настоящую полезную модель определяется приложенной формулой.

Чертежи

ФИГ. 1 — схематическое изображение конструкции системы приточной вентиляции в разрезе ФИГ. 1 — схематическое изображение конструкции системы приточной вентиляции в разрезе

ФИГ. 2 — схематическое изображение внешней конструкции системы приточной вентиляции ФИГ. 2 — схематическое изображение внешней конструкции системы приточной вентиляции

ФИГ. 3 — схематическое изображение конструкции внешней рамы, вид спереди ФИГ. 3 — схематическое изображение конструкции внешней рамы, вид спереди