Устройство вентиляции тоннеля (полезная модель CN 208380620 U)

Аннотация

Настоящая полезная модель относится к области технологий обеспечения вентиляции туннелей, в частности к устройству для вентиляции туннеля. Оно включает основной вентиляционный канал, расположенный в верхней части внутренней полости туннеля и проложенный вдоль направления его длины. Один конец основного вентиляционного канала выходит за пределы туннеля с образованием воздухозаборника, в котором установлен вытяжной вентилятор. На основном вентиляционном канале в месте, примыкающем к воздухозаборнику, расположено сообщающееся с ним устройство фильтрации воздуха, а в нижней части канала вдоль направления длины туннеля выполнено несколько выпускных воздушных отверстий A. Поскольку устройство фильтрации размещено на основном канале в непосредственной близости от воздухозаборника, поступающий из него воздух сначала фильтруется в камере фильтрации, затем осушается в камере осушки и только после этого через отверстия A поступает во внутреннюю полость туннеля. Очищенный воздух подаётся в туннель, за счёт чего достигается цель эффективного снижения выбросов загрязняющих веществ.

Патентная информация

Формула полезной модели

1. Устройство для вентиляции туннеля, включающее:

   • основной вентиляционный канал (13), расположенный в верхней части внутренней полости туннеля (10) и проложенный вдоль направления длины туннеля (10), один конец основного вентиляционного канала (13) выходит за пределы туннеля с образованием воздухозаборника (12), в воздухозаборнике (12) установлен вытяжной вентилятор (18), на основном вентиляционном канале (13) в месте, примыкающем к воздухозаборнику (12), расположено сообщающееся с ним устройство фильтрации воздуха, а в нижней части основного канала вдоль направления длины туннеля выполнено несколько выпускных воздушных отверстий A (25);
   • при этом устройство фильтрации воздуха включает камеру фильтрации воздуха (27), сообщающуюся с воздухозаборником (12), камеру сбора пыли (22), расположенную под камерой фильтрации, и камеру осушки воздуха (24), сообщающуюся с камерой фильтрации; в камере фильтрации (27) последовательно в направлении от воздухозаборника (12) к камере осушки (24) неподвижно закреплены фильтрующая сетка A (21), фильтрующая сетка B (20) и фильтрующая сетка C (19); камера фильтрации (27) сообщается с камерой сбора пыли (22), в нижней части которой выполнено пылевыпускное отверстие (23); в месте соединения камеры фильтрации и камеры осушки установлен нагнетательный вентилятор (11); в камере осушки (24) размещён осушитель воздуха (16), при этом камера осушки сообщается с основным вентиляционным каналом (13).

2. Устройство для вентиляции туннеля по п. 1 формулы, отличающееся тем, что на основном вентиляционном канале (13) в месте, примыкающем к каждому выпускному отверстию A (25), установлен датчик влажности воздуха (17).

3. Устройство для вентиляции туннеля по п. 1 формулы, отличающееся тем, что с обеих сторон основного вентиляционного канала (13) вдоль направления ширины туннеля расположено несколько ответвительных вентиляционных каналов (15), в каждом из которых выполнено несколько выпускных воздушных отверстий B (14), сообщающихся с внутренней полостью туннеля.

4. Устройство для вентиляции туннеля по п. 3 формулы, отличающееся тем, что на концевом участке каждого ответвительного вентиляционного канала (15) установлен вытяжной вентилятор (18).

5. Устройство для вентиляции туннеля по п. 1 формулы, отличающееся тем, что в каждом выпускном отверстии A (25) закреплён фильтрующий слой-сетка D (28).

6. Устройство для вентиляции туннеля по п. 1 формулы, отличающееся тем, что основной вентиляционный канал (13) закреплён во внутренней полости туннеля с помощью опорного кронштейна.

Описание

Область техники

[0001] Настоящая полезная модель относится к области технологий обеспечения вентиляции туннелей, в частности к устройству для вентиляции туннеля.

Уровень техники

[0002] По мере непрерывного развития урбанизации строительство автомобильных туннелей играет важную роль в снижении интенсивности транспортных заторов на магистралях в центральных районах городов и сокращении загрязнения окружающей среды на дорожных покрытиях. Поскольку все туннели являются сооружениями закрытого типа, загрязняющие вещества, образующиеся при движении транспорта, в основном включают пыль, угарный газ, углеводороды и оксиды азота. Для обеспечения требуемого качества воздуха в туннеле на этапе проектирования необходимо предусмотреть соответствующую систему вентиляции для контроля концентрации всех видов загрязняющих веществ. Вентиляционное оборудование для туннелей, известное из существующего уровня техники, в большинстве своём решает только задачу вентиляции, и лишь крайне незначительная его часть оснащена функцией очистки воздуха, поэтому цель эффективного снижения выбросов загрязняющих веществ не достигается. Указанные недостатки существующего уровня техники требуют скорейшего устранения.

Сущность полезной модели

[0003] В связи с этим целью настоящей полезной модели является разработка устройства для вентиляции туннеля, в котором за счёт корректировки конструкции вентиляционного оборудования функция очистки воздуха реализована дополнительно при сохранении требуемого уровня вентиляции.

[0004] Предлагаемое устройство для вентиляции туннеля включает основной вентиляционный канал, расположенный в верхней части внутренней полости туннеля и проложенный вдоль направления его длины. Один конец основного канала выходит за пределы туннеля с образованием воздухозаборника, в котором установлен вытяжной вентилятор. На основном канале в месте, примыкающем к воздухозаборнику, расположено сообщающееся с ним устройство фильтрации воздуха, а в нижней части канала вдоль направления длины туннеля выполнено несколько выпускных воздушных отверстий A.

[0005] Устройство фильтрации включает камеру фильтрации воздуха, сообщающуюся с воздухозаборником, камеру сбора пыли, расположенную под камерой фильтрации, и камеру осушки воздуха, сообщающуюся с камерой фильтрации. В камере фильтрации последовательно в направлении от воздухозаборника к камере осушки неподвижно закреплены фильтрующая сетка A, фильтрующая сетка B и фильтрующая сетка C. Камера фильтрации сообщается с камерой сбора пыли, в нижней части которой выполнено пылевыпускное отверстие. В месте соединения камеры фильтрации и камеры осушки установлен нагнетательный вентилятор, в камере осушки размещён осушитель воздуха, при этом камера осушки сообщается с основным вентиляционным каналом.

[0006] В качестве предпочтительного решения на основном вентиляционном канале в месте, примыкающем к каждому выпускному отверстию A, установлен датчик влажности воздуха.

[0007] В качестве предпочтительного решения с обеих сторон основного вентиляционного канала вдоль направления ширины туннеля расположено несколько ответвительных вентиляционных каналов, в каждом из которых выполнено несколько выпускных воздушных отверстий B, сообщающихся с внутренней полостью туннеля.

[0008] В качестве предпочтительного решения на концевом участке каждого ответвительного вентиляционного канала установлен вытяжной вентилятор.

[0009] В качестве предпочтительного решения в каждом выпускном отверстии A закреплён фильтрующий слой-сетка D.

[0010] В качестве предпочтительного решения основной вентиляционный канал закреплён во внутренней полости туннеля с помощью опорного кронштейна.

[0011] Настоящая полезная модель обладает следующими полезными эффектами:

[0012] 1. Устройство фильтрации, сообщающееся с воздухозаборником, расположено на основном канале в непосредственной близости от него, за счёт чего поступающий воздух сначала фильтруется в камере фильтрации, затем осушается в камере осушки и после этого через отверстия A поступает во внутреннюю полость туннеля. Очищенный воздух подаётся в туннель, благодаря чему достигается эффективное снижение выбросов загрязняющих веществ. Относительно крупные примеси, задержанные фильтрами, собираются в камере сбора пыли, которую можно периодически очищать через пылевыпускное отверстие;

[0013] 2. Ответвительные вентиляционные каналы подают очищенный воздух в туннель через отверстия B, за счёт чего увеличивается зона распределения очищенного воздуха по внутренней полости туннеля и дополнительно снижаются выбросы загрязняющих веществ.

Краткое описание чертежей

[0014] ФИГ. 1 представляет собой схематическое изображение конструкции (поперечная компоновка) настоящей полезной модели.

[0015] ФИГ. 2 представляет собой схематическое изображение конструкции (фронтальная компоновка) настоящей полезной модели.

[0016] Ссылочные позиции: туннель 10; нагнетательный вентилятор 11; воздухозаборник 12; основной вентиляционный канал 13; выпускное воздушное отверстие B 14; ответвительный вентиляционный канал 15; осушитель воздуха 16; датчик влажности воздуха 17; вытяжной вентилятор 18; фильтрующая сетка A 21; фильтрующая сетка B 20; фильтрующая сетка C 19; камера сбора пыли 22; пылевыпускное отверстие 23; камера осушки воздуха 24; выпускное воздушное отверстие A 25; камера фильтрации воздуха 27; фильтрующий слой-сетка D 28.

Подробное описание вариантов осуществления

[0017] Для лучшего понимания отличительных признаков, технических решений, а также конкретных целей и функций, реализуемых настоящей полезной моделью, ниже она подробно описана со ссылкой на прилагаемые чертежи и конкретные варианты осуществления.

[0018] Со ссылкой на ФИГ. 1 и ФИГ. 2 устройство для вентиляции туннеля включает основной вентиляционный канал 13, расположенный в верхней части внутренней полости туннеля и проложенный вдоль направления его длины 10. Один конец основного канала 13 выходит за пределы туннеля с образованием воздухозаборника 12, в котором установлен вытяжной вентилятор 18. На основном канале 13 в месте, примыкающем к воздухозаборнику 12, расположено сообщающееся с ним устройство фильтрации воздуха, а в нижней части канала вдоль направления длины туннеля выполнено несколько выпускных воздушных отверстий A 25.

[0019] Устройство фильтрации включает камеру фильтрации воздуха 27, сообщающуюся с воздухозаборником 12, камеру сбора пыли 22, расположенную под камерой фильтрации, и камеру осушки воздуха 24, сообщающуюся с камерой фильтрации. В камере фильтрации 27 последовательно в направлении от воздухозаборника 12 к камере осушки 24 неподвижно закреплены фильтрующая сетка A 21, фильтрующая сетка B 20 и фильтрующая сетка C 19. Камера фильтрации 27 сообщается с камерой сбора пыли 22, в нижней части которой выполнено пылевыпускное отверстие 23. В месте соединения камеры фильтрации и камеры осушки установлен нагнетательный вентилятор 11, в камере осушки 24 размещён осушитель воздуха 16, при этом камера осушки сообщается с основным вентиляционным каналом 13.

[0020] Принцип действия настоящей полезной модели следующий: воздух засасывается вытяжным вентилятором 18 через воздухозаборник 12 в вентиляционный канал 13 и сначала проходит через устройство фильтрации. Внутри устройства воздух сначала поступает в камеру фильтрации 27 и последовательно проходит через сетки A 21, B 20 и C 19. После трёхступенчатой фильтрации воздух поступает в камеру осушки 24, после обработки осушителем 16 направляется в основной вентиляционный канал 13 и далее через отверстия A 25 поступает во внутреннюю полость туннеля. Относительно крупные примеси, задержанные в камере фильтрации 27, оседают в камере сбора пыли 22 и могут периодически удаляться через пылевыпускное отверстие 23. Наличие камеры осушки позволяет снизить влажность очищенного воздуха и предотвратить отсыревание туннеля.

[0021] Фильтрующие сетки A 21, B 20 и C 19 предназначены для улавливания основных загрязняющих примесей в дорожном воздухе, например могут использоваться специализированные сетки для фильтрации пыли, угарного газа, углеводородов, оксидов азота и других аналогичных веществ.

[0022] В качестве предпочтительного варианта осуществления на основном вентиляционном канале 13 в месте, примыкающем к каждому отверстию A 25, установлен датчик влажности воздуха 17. Датчик подключён к системе управления вентиляционным устройством: после измерения параметров влажности он своевременно передаёт данные в систему управления, что позволяет эксплуатационному персоналу туннеля оперативно корректировать режим влажности воздуха.

[0023] В качестве предпочтительного варианта осуществления с обеих сторон основного канала 13 вдоль направления ширины туннеля расположено несколько ответвительных каналов 15, в каждом из которых выполнено несколько отверстий B 14, сообщающихся с внутренней полостью туннеля. Это увеличивает зону распределения очищенного воздуха по полости туннеля и дополнительно снижает выбросы загрязняющих веществ.

[0024] В качестве предпочтительного варианта осуществления на концевом участке каждого ответвительного канала 15 установлен вытяжной вентилятор 18. Его установка обеспечивает переток воздуха из основного канала 13 в ответвительные каналы 15 с последующим выпуском в полость туннеля через отверстия B 14.

[0025] В качестве предпочтительного варианта осуществления в каждом отверстии A 25 закреплён фильтрующий слой-сетка D 28, что дополнительно повышает эффективность фильтрации воздуха в устройстве.

[0026] В качестве предпочтительного варианта осуществления основной вентиляционный канал 13 закреплён в полости туннеля с помощью опорного кронштейна.

[0027] Описанные выше варианты осуществления лишь иллюстрируют несколько возможных форм реализации настоящей полезной модели. Их описание носит достаточно конкретный и подробный характер, однако не должно толковаться как ограничение объёма её патентной защиты. Следует учитывать, что специалист в данной области техники может вносить различные модификации и усовершенствования без отступления от сущности настоящей полезной модели, и все такие изменения входят в объём её правовой защиты. Следовательно, объём защиты патента на настоящую полезную модель определяется положениями приложенной формулы.

Чертежи

ФИГ. 1 — Схематическое изображение конструкции устройства для вентиляции туннеля (поперечная компоновка)

ФИГ. 2 — Схематическое изображение конструкции устройства для вентиляции туннеля (фронтальная компоновка)