Một thiết bị thông gió đường hầm (Giải pháp hữu ích CN 208380620 U)

Tóm tắt

Giải pháp hữu ích hiện tại liên quan đến lĩnh vực kỹ thuật xử lý thông gió đường hầm, cụ thể là một thiết bị thông gió đường hầm, bao gồm ống thông gió chính được bố trí ở phần trên của khoang bên trong đường hầm, ống thông gió chính được bố trí dọc theo chiều dài của đường hầm. Một đầu của ống thông gió chính kéo dài ra ngoài đường hầm tạo thành cửa hút gió, và một quạt hút gió được lắp đặt tại cửa hút gió. Một thiết bị lọc không khí thông với cửa hút gió được bố trí trên ống thông gió chính tại vị trí liền kề cửa hút gió, và nhiều cửa cấp gió A được tạo thành ở đáy ống thông gió chính dọc theo chiều dài đường hầm. Do thiết bị lọc không khí thông với cửa hút gió được bố trí trên ống thông gió chính tại vị trí liền kề cửa hút gió, không khí đi vào ống thông gió chính từ cửa hút gió sẽ được lọc trong buồng lọc không khí sau đó sấy khô trong buồng sấy khô không khí, sau đó đi vào khoang bên trong đường hầm thông qua các cửa cấp gió A; không khí sạch đã được lọc đi vào khoang bên trong đường hầm, từ đó đạt được mục tiêu giảm thiểu hiệu quả phát thải chất ô nhiễm.

Thông tin giải pháp hữu ích

Yêu cầu bảo hộ

1. Một thiết bị thông gió đường hầm, bao gồm:

   • ống thông gió chính (13) được bố trí ở phần trên của khoang bên trong đường hầm (10), ống thông gió chính (13) được bố trí dọc theo chiều dài của đường hầm (10), một đầu của ống thông gió chính (13) kéo dài ra ngoài đường hầm tạo thành cửa hút gió (12), một quạt hút gió (18) được bố trí tại cửa hút gió (12), một thiết bị lọc không khí thông với cửa hút gió (12) được bố trí trên ống thông gió chính (13) tại vị trí liền kề cửa hút gió (12), và nhiều cửa cấp gió A (25) được tạo thành ở đáy ống thông gió chính (13) dọc theo chiều dài của đường hầm;
   • trong đó thiết bị lọc không khí bao gồm buồng lọc không khí (27) thông với cửa hút gió (12), buồng thu gom bụi (22) bố trí bên dưới buồng lọc không khí (27), và buồng sấy khô không khí (24) thông với buồng lọc không khí (27); lưới lọc A (21), lưới lọc B (20) và lưới lọc C (19) được lắp đặt cố định bên trong buồng lọc không khí (27) theo thứ tự từ phía cửa hút gió (12) về phía buồng sấy khô không khí (24); buồng lọc không khí (27) thông với buồng thu gom bụi (22), và một cửa xả bụi (23) được bố trí ở đáy buồng thu gom bụi (22); một quạt thổi gió (11) được lắp đặt tại vị trí thông nối giữa buồng lọc không khí (27) và buồng sấy khô không khí (24); một máy sấy không khí (16) được bố trí trong buồng sấy khô không khí (24); và buồng sấy khô không khí (24) thông với ống thông gió chính (13).

2. Thiết bị thông gió đường hầm theo yêu cầu bảo hộ 1, đặc trưng ở chỗ một cảm biến độ ẩm không khí (17) được bố trí trên ống thông gió chính (13) tại vị trí liền kề mỗi cửa cấp gió A (25).

3. Thiết bị thông gió đường hầm theo yêu cầu bảo hộ 1, đặc trưng ở chỗ nhiều ống thông gió nhánh (15) được bố trí ở cả hai bên của ống thông gió chính (13) dọc theo chiều rộng của đường hầm, và mỗi ống thông gió nhánh (15) được bố trí nhiều cửa cấp gió B (14) thông với khoang bên trong đường hầm.

4. Thiết bị thông gió đường hầm theo yêu cầu bảo hộ 3, đặc trưng ở chỗ một quạt hút gió (18) được bố trí tại đầu cuối của mỗi ống thông gió nhánh (15).

5. Thiết bị thông gió đường hầm theo yêu cầu bảo hộ 1, đặc trưng ở chỗ một lớp lưới lọc D (28) được cố định tại mỗi cửa cấp gió A (25).

6. Thiết bị thông gió đường hầm theo yêu cầu bảo hộ 1, đặc trưng ở chỗ ống thông gió chính (13) được cố định vào khoang bên trong đường hầm thông qua giá đỡ.

Mô tả

Lĩnh vực kỹ thuật

[0001] Giải pháp hữu ích hiện tại liên quan đến lĩnh vực kỹ thuật xử lý thông gió đường hầm, cụ thể là liên quan đến một thiết bị thông gió đường hầm.

Tình trạng kỹ thuật hiện có

[0002] Trong bối cảnh đô thị hóa không ngừng phát triển, việc xây dựng đường hầm đường bộ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tình trạng tắc nghẽn giao thông trên các tuyến đường chính tại khu vực trung tâm đô thị cũng như giảm ô nhiễm môi trường trên mặt đường. Vì đường hầm là cấu trúc kín hoàn toàn, các chất ô nhiễm sinh ra từ hoạt động giao thông xe cộ chủ yếu bao gồm bụi, carbon monoxide, hydrocacbon và oxit nitơ. Để đảm bảo chất lượng không khí bên trong đường hầm, cần phải trang bị hệ thống thông gió phù hợp trong giai đoạn thiết kế đường hầm nhằm kiểm soát nồng độ các loại chất ô nhiễm bên trong. Các thiết bị thông gió đường hầm theo kỹ thuật hiện có chủ yếu chỉ thực hiện được chức năng thông gió, rất ít thiết bị được tích hợp chức năng thanh lọc không khí, do đó không đạt được mục tiêu giảm thiểu hiệu quả lượng phát thải chất ô nhiễm. Trước những khuyết điểm còn tồn tại trong kỹ thuật hiện có, việc đưa ra giải pháp khắc phục là rất cấp thiết.

Tóm tắt nội dung giải pháp hữu ích

[0003] Trước thực tế này, một mục tiêu của giải pháp hữu ích này là cung cấp một thiết bị thông gió đường hầm, trong đó bằng cách điều chỉnh cấu trúc của thiết bị thông gió, chức năng làm sạch không khí được bổ sung trên cơ sở đảm bảo hiệu quả thông gió.

[0004] Giải pháp hữu ích này cung cấp một thiết bị thông gió đường hầm, bao gồm ống dẫn thông gió chính được bố trí tại phần trên cùng của khoang bên trong đường hầm, ống dẫn thông gió chính được sắp xếp dọc theo chiều dài của đường hầm; một đầu của ống dẫn thông gió chính kéo dài ra ngoài đường hầm để tạo thành cửa vào không khí, và một quạt hút gió được lắp đặt tại cửa vào không khí; một thiết bị lọc không khí thông nối với cửa vào không khí được bố trí trên ống dẫn thông gió chính tại vị trí liền kề cửa vào không khí, và nhiều cửa ra không khí A được tạo thành ở phần đáy của ống dẫn thông gió chính dọc theo chiều dài đường hầm.

[0005] Thiết bị lọc không khí bao gồm buồng lọc không khí thông nối với cửa vào không khí, buồng chứa bụi được bố trí bên dưới buồng lọc không khí, và buồng sấy không khí thông nối với buồng lọc không khí; lưới lọc A, lưới lọc B và lưới lọc C được lắp đặt cố định bên trong buồng lọc không khí theo thứ tự từ hướng cửa vào không khí về hướng buồng sấy không khí; buồng lọc không khí thông nối với buồng chứa bụi, và một cửa xả bụi được bố trí ở phần đáy của buồng chứa bụi; một quạt thổi gió được lắp đặt tại vị trí thông nối giữa buồng lọc không khí và buồng sấy không khí; một máy sấy không khí được bố trí bên trong buồng sấy không khí; và buồng sấy không khí thông nối với ống dẫn thông gió chính.

[0006] Theo một phương án ưu tiên, một cảm biến độ ẩm không khí được lắp đặt trên ống dẫn thông gió chính tại vị trí liền kề mỗi cửa ra không khí A.

[0007] Theo một phương án ưu tiên, nhiều ống dẫn thông gió nhánh được bố trí ở cả hai bên của ống dẫn thông gió chính dọc theo chiều rộng của đường hầm, và mỗi ống dẫn thông gió nhánh được bố trí nhiều cửa ra không khí B thông với khoang bên trong đường hầm.

[0008] Theo một phương án ưu tiên, một quạt hút gió được lắp đặt tại đầu cuối của mỗi ống dẫn thông gió nhánh.

[0009] Theo một phương án ưu tiên, một lớp lưới lọc D được cố định tại mỗi cửa ra không khí A.

[0010] Theo một phương án ưu tiên, ống dẫn thông gió chính được cố định vào khoang bên trong đường hầm thông qua giá đỡ.

[0011] Giải pháp hữu ích này có các tác dụng có lợi sau:

[0012] 1. Thiết bị lọc không khí thông nối với cửa vào không khí được bố trí trên ống dẫn thông gió chính tại vị trí liền kề cửa vào không khí, do đó không khí đi vào ống dẫn thông gió chính từ cửa vào không khí được lọc trong buồng lọc không khí sau đó được sấy trong buồng sấy không khí, sau đó đi vào khoang bên trong đường hầm thông qua các cửa ra không khí A; không khí sạch đã được lọc đi vào khoang bên trong đường hầm, từ đó đạt được mục tiêu giảm thiểu hiệu quả phát thải chất ô nhiễm; các tạp chất có kích thước tương đối lớn được lọc bởi buồng lọc không khí được thu gom trong buồng chứa bụi, và buồng chứa bụi có thể được vệ sinh định kỳ thông qua cửa xả bụi;

[0013] 2. Các ống dẫn thông gió nhánh được bố trí để dẫn không khí đã được làm sạch vào khoang bên trong đường hầm thông qua các cửa ra không khí B, từ đó mở rộng phạm vi phân phối không khí sạch vào khoang bên trong đường hầm và tiếp tục giảm thiểu phát thải chất ô nhiễm.

TÓM TẮT MÔ TẢ HÌNH VẼ

[0014] Hình 1 là sơ đồ cấu trúc (cấu trúc mặt cắt ngang) của giải pháp hữu ích này.

[0015] Hình 2 là sơ đồ cấu trúc (cấu trúc mặt trước) của giải pháp hữu ích này.

[0016] Các ký hiệu tham chiếu như sau: đường hầm 10; quạt thổi gió 11; cửa vào không khí 12; ống dẫn thông gió chính 13; cửa ra không khí B 14; ống dẫn thông gió nhánh 15; máy sấy không khí 16; cảm biến độ ẩm không khí 17; quạt hút gió 18; lưới lọc A 21; lưới lọc B 20; lưới lọc C 19; buồng chứa bụi 22; cửa xả bụi 23; buồng sấy không khí 24; cửa ra không khí A 25; buồng lọc không khí 27; lớp lưới lọc D 28.

MÔ TẢ CHI TIẾT CÁC PHƯƠNG ÁN THỰC HIỆN

[0017] Để giúp hiểu rõ hơn về các đặc điểm, biện pháp kỹ thuật, cũng như các mục tiêu và chức năng cụ thể đạt được của giải pháp hữu ích này, giải pháp hữu ích này được mô tả chi tiết hơn dưới đây kết hợp với các hình vẽ kèm theo và phần mô tả chi tiết các phương án thực hiện.

[0018] Tham khảo Hình 1 và Hình 2, một thiết bị thông gió đường hầm bao gồm ống dẫn thông gió chính 13 được bố trí tại phần trên cùng của khoang bên trong đường hầm, ống dẫn thông gió chính 13 được sắp xếp dọc theo chiều dài của đường hầm 10; một đầu của ống dẫn thông gió chính 13 kéo dài ra ngoài đường hầm để tạo thành cửa vào không khí 12, và một quạt hút gió 18 được lắp đặt tại cửa vào không khí 12; một thiết bị lọc không khí thông nối với cửa vào không khí 12 được bố trí trên ống dẫn thông gió chính 13 tại vị trí liền kề cửa vào không khí 12, và nhiều cửa ra không khí A 25 được hình thành ở phần đáy của ống dẫn thông gió chính 13 dọc theo chiều dài của đường hầm. [0019] Thiết bị lọc không khí bao gồm buồng lọc không khí 27 thông với cửa vào không khí 12, buồng thu bụi 22 được bố trí bên dưới buồng lọc không khí 27, và buồng sấy khô không khí 24 thông với buồng lọc không khí 27; lưới lọc A 21, lưới lọc B 20 và lưới lọc C 19 được lắp cố định bên trong buồng lọc không khí 27 theo thứ tự từ hướng cửa vào không khí 12 về hướng buồng sấy khô không khí 24; buồng lọc không khí 27 thông với buồng thu bụi 22, và cửa xả bụi 23 được bố trí ở đáy buồng thu bụi 22; quạt thổi 11 được bố trí tại vị trí nối thông giữa buồng lọc không khí 27 và buồng sấy khô không khí 24; máy sấy không khí 16 được bố trí bên trong buồng sấy khô không khí 24; và buồng sấy khô không khí 24 thông với ống thông gió chính 13.

[0020] Nguyên lý hoạt động của giải pháp hữu ích này như sau: không khí được quạt hút gió 18 hút từ cửa vào không khí 12 vào ống thông gió 13, và trước hết không khí đi qua thiết bị lọc không khí; trong thiết bị lọc không khí, không khí đầu tiên đi vào buồng lọc không khí 27 và đi qua lần lượt lưới lọc A 21, lưới lọc B 20 và lưới lọc C 19; sau khi được lọc qua ba lớp lọc, không khí đi vào buồng sấy khô không khí 24, sau khi được xử lý bởi máy sấy không khí 16, không khí đi vào ống thông gió chính 13 và tiếp theo đi vào khoang bên trong đường hầm từ các cửa thoát khí A 25. Một số tạp chất có thể tích tương đối lớn được lọc giữ lại trong buồng lọc không khí 27 sẽ tích tụ trong buồng thu bụi 22 và có thể được vệ sinh định kỳ thông qua cửa xả bụi 23. Việc bố trí buồng sấy khô không khí 24 giúp giảm độ ẩm của không khí sau lọc và ngăn ngừa đường hầm bị ẩm ướt.

[0021] Lưới lọc A 21, lưới lọc B 20 và lưới lọc C 19 được cấu tạo là các lưới lọc dùng để lọc các tạp chất ô nhiễm chính trong không khí trên đường bộ, ví dụ như các lưới lọc chuyên dụng đặc thù để lọc bụi, cacbon monoxit, hydrocacbon, nitơ oxit, v.v.

[0022] Là một phương án thực hiện ưu tiên, cảm biến độ ẩm không khí 17 được bố trí trên ống thông gió chính 13 tại vị trí liền kề mỗi cửa thoát khí A 25. Cảm biến độ ẩm không khí 17 được kết nối với hệ thống điều khiển của thiết bị thông gió, sau khi phát hiện tình trạng độ ẩm của không khí sẽ phản hồi dữ liệu về hệ thống điều khiển kịp thời, tạo điều kiện cho nhân viên bảo trì đường hầm điều chỉnh tình trạng độ ẩm không khí kịp thời.

[0023] Là một phương án thực hiện ưu tiên, nhiều ống thông gió nhánh 15 được bố trí trên cả hai phía của ống thông gió chính 13 theo hướng chiều rộng của đường hầm, và mỗi ống thông gió nhánh 15 được bố trí nhiều cửa thoát khí B 14 thông với khoang bên trong đường hầm. Điều này giúp mở rộng phạm vi đưa không khí đã thanh lọc vào khoang bên trong đường hầm, tiếp tục giảm thiểu lượng thải chất ô nhiễm.

[0024] Là một phương án thực hiện ưu tiên, quạt hút gió 18 được bố trí tại đầu cuối của mỗi ống thông gió nhánh 15; nhờ bố trí quạt hút gió 18, không khí có thể chảy từ ống thông gió chính 13 vào các ống thông gió nhánh 15 và sau đó đi vào khoang bên trong đường hầm thông qua các cửa thoát khí B 14.

[0025] Là một phương án thực hiện ưu tiên, lớp lưới lọc D 28 được cố định tại mỗi cửa thoát khí A 25, tiếp tục nâng cao chức năng lọc không khí của thiết bị này.

[0026] Là một phương án thực hiện ưu tiên, ống thông gió chính 13 được cố định vào khoang bên trong đường hầm thông qua giá đỡ.

[0027] Các phương án thực hiện được mô tả ở trên chỉ thể hiện một số cách triển khai của giải pháp hữu ích này, phần mô tả tương đối cụ thể và chi tiết, nhưng không nên được hiểu là giới hạn phạm vi bảo hộ của giải pháp hữu ích này. Cần lưu ý rằng, đối với người có trình độ kỹ thuật trung bình trong lĩnh vực, có thể thực hiện thêm nhiều sửa đổi và cải tiến khác nhau mà không rời khỏi ý tưởng của giải pháp hữu ích này, và tất cả các sửa đổi, cải tiến đó đều thuộc phạm vi bảo hộ của giải pháp hữu ích này. Do đó, phạm vi bảo hộ của bằng độc quyền giải pháp hữu ích này sẽ được xác định theo các yêu cầu bảo hộ kèm theo.

Bản vẽ

HÌNH 1 — Sơ đồ kết cấu của thiết bị thông gió đường hầm (kết cấu phương ngang)

HÌNH 2 — Sơ đồ kết cấu của thiết bị thông gió đường hầm (kết cấu mặt chính diện)