نظام هواء نقي لمرائب تحت الأرض متعددة الطوابق (نموذج منفعة CN 208504649 U)

الملخص

يقدم نموذج المنفعة الحالي نظام هواء نقي لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق، يتضمن إطارًا خارجيًا، حيث توجد داخله غرفة دخول هواء وغرفة خروج هواء؛ ويتم وضع نظام سحب الهواء عند فتحة غرفة دخول الهواء؛ ويتشكل عبر جانب واحد من الإطار الخارجي عدد من فتحات خروج الهواء المتصلة بغرفة دخول الهواء بشكل متوازٍ؛ وتربط أبواب متحركة بمفصلات على فتحات خروج الهواء؛ وتتكون غرفة دخول الهواء من ممر عرضي وممر طولي متصلين ببعضهما البعض؛ ويوجد على الممر الطولي منزلق مرتبط به ارتباطًا انزلاقيًا؛ ويتشكل ممر تدفق عبر المنزلق؛ ويوجد تجويف في جانب واحد من المنزلق؛ ويوضع قضيب دفع داخل التجويف؛ ويربط زنبرك بشكل ثابت بين قضيب الدفع والتجويف؛ ويوجد محرك كهربائي في أسفل الإطار الخارجي؛ ويرتبط المنزلق بالمحرك عبر قضيب لولبي قائد، ويتحرك المنزلق لأعلى ولأسفل على طول الممر الطولي تحت دفع المحرك؛ ويربط بشكل ثابت بجانب واحد من الإطار الخارجي عدد من الألواح الشبكية لخروج الهواء المرتبة بشكل متوازٍ؛ ويتشكل عبر الألواح الشبكية عدد من ثقوب خروج الهواء المتصلة بغرفة خروج الهواء. يمكن تحقيق تأثير خروج هواء بسرعة رياح عالية دون استخدام نظام سحب هواء عالي القدرة، مما يوفر الطاقة بشكل فعال.

معلومات البراءة

مطالب الحماية

1. نظام هواء نقي لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق، يتضمن إطارًا خارجيًا (1)، ويتميز بأنه يتم ترتيب غرفة دخول الهواء (100) وغرفة خروج الهواء (101) بشكل متوازٍ داخل الإطار الخارجي (1)؛

   • يتم وضع نظام سحب الهواء (2) عند فتحة غرفة دخول الهواء (100)؛
   • يتم تشكيل عدد من فتحات خروج الهواء (102) المتصلة بغرفة دخول الهواء (100) بشكل متوازٍ عبر جانب واحد من الإطار الخارجي (1)؛
   • يتم ربط باب متحرك (3) بكل فتحة خروج هواء (102) بمفصلة عبر زنبرك التواء؛
   • تتكون غرفة دخول الهواء (100) من ممر عرضي (103) وممر طولي (104) متصلين ببعضهما البعض؛
   • يتم وضع منزلق (4) يتطابق شكله مع شكل الممر الطولي (104) على الممر الطولي (104)، ويرتبط المنزلق (4) ارتباطًا انزلاقيًا بالممر الطولي (104)؛
   • يتم تشكيل ممر تدفق (40) عبر المنزلق (4)؛
   • يتكون ممر التدفق (40) من مدخل لممر التدفق (400) موضوع في أعلى المنزلق (4) ومخرج لممر التدفق (401) موضوع على سطح جانبي واحد للمنزلق (4)؛
   • يتم تشكيل تجويف (41) في جانب واحد من المنزلق (4)؛
   • يتم وضع قضيب دفع (5) داخل التجويف (41)؛
   • يتم ربط زنبرك (6) بشكل ثابت بين قضيب الدفع (5) والتجويف (41)؛
   • تلامس نهاية واحدة من قضيب الدفع (5) جدارًا جانبيًا واحدًا لغرفة دخول الهواء (100) تحت تأثير القوة المرنة للزنبرك (6)؛
   • يتم وضع محرك كهربائي (7) في أسفل الإطار الخارجي (1)؛
   • يرتبط المنزلق (4) بالمحرك الكهربائي (7) عبر قضيب لولبي قائد، ويتحرك المنزلق (4) لأعلى ولأسفل على طول الممر الطولي (104) تحت دفع المحرك الكهربائي (7)؛
   • يتم ربط عدد من الألواح الشبكية لخروج الهواء (8) المرتبة بشكل متوازٍ بشكل ثابت بجانب واحد من الإطار الخارجي (1)؛
   • يتم تشكيل عدد من ثقوب خروج الهواء (80) المتصلة بغرفة خروج الهواء (101) عبر الألواح الشبكية لخروج الهواء (8).

2. نظام الهواء النقي لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق وفقًا للمطلب 1، ويتميز بأن نظام سحب الهواء (2) يتضمن غطاءً خارجيًا (20) ومروحة (9)؛

   • يتم تشكيل فتحة إيصال الهواء (200) المتصلة بغرفة دخول الهواء (100) عبر الغطاء الخارجي (20)؛
   • يتم ربط المروحة (9) بشكل ثابت بفتحة إيصال الهواء (200)؛
   • يتم ربط مرشح (10) بشكل ثابت بفتحة إيصال الهواء (200) ويقع على الجانب الداخلي للمروحة (9).

3. نظام الهواء النقي لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق وفقًا للمطلب 2، ويتميز بأنه يتم ربط مصراع هوائي (11) بشكل ثابت بفتحة إيصال الهواء (200) ويقع على الجانب الخارجي للمروحة (9).

4. نظام الهواء النقي لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق وفقًا للمطلب 1، ويتميز بأنه يتم وضع رأس دائري (50) في نهاية واحدة من قضيب الدفع (5)؛

   • يتم وضع جزء تجويف دائري (30) يتطابق شكله مع شكل الرأس الدائري (50) على جانب واحد من الباب المتحرك (3).

5. نظام الهواء النقي لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق وفقًا للمطلب 1، ويتميز بأنه يتم ربط مروحة عادم (12) بشكل ثابت عند فتحة غرفة خروج الهواء (101).

الوصف

المجال التقني

[0001] يتعلق نموذج المنفعة الحالي بالمجال التقني لمعدات تنقية الهواء، ويكشف تحديدًا عن نظام هواء نقي لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق.

خلفية التقنية

[0002] المرآب تحت الأرضي هو مساحة مغلقة نسبيًا لا يدور فيها الهواء، ويوجد به كمية كبيرة من عادم السيارات والغبار، مما يؤدي إلى رداءة جودة الهواء. إن التعرض طويل الأمد لمثل هذه البيئة يؤثر بشكل خطير على الصحة البدنية، ويحفز الإصابة بالعديد من أمراض الجهاز التنفسي. تتميز المرائب تحت الأرضية عمومًا بوجود عدة طوابق، ومن أجل تحسين جودة الهواء فيها، يتم غالبًا تركيب أنظمة هواء نقي لتبديل الهواء.

[0003] نظرًا لظروف موقع المرائب تحت الأرضية، يتم وضع نظام سحب الهواء على السطح فوق مستوى الأرض بشكل عام، ويتصل بنظام السحب عبر هيكل إيصال مرتب عموديًا يقوم بعد ذلك بتوزيع الهواء على فتحات الخروج الخاصة بمرائب جميع الطوابق. وبسبب ارتفاع عدد الطوابق، وفي نفس الوقت يتطلب إمداد الهواء الموزع على جميع الطوابق قدرة إيصال كبيرة لتلبية متطلبات سرعة الرياح المحددة، فإن نظام الهواء النقي هذا يستهلك طاقة عالية، وهناك حاجة ماسة إلى تحسينه.

ملخص نموذج المنفعة

[0004] بناءً على ذلك، من الضروري توفير نظام هواء نقي لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق في ضوء مشاكل التقنية السابقة، يتميز ببنية فريدة، ويمكنه تحقيق تأثير خروج هواء بسرعة رياح عالية دون استخدام نظام سحب هواء عالي القدرة، ويوفر الطاقة بشكل فعال.

[0005] لحل مشاكل التقنية السابقة، يكشف نموذج المنفعة الحالي عن نظام هواء نقي لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق، يتضمن إطارًا خارجيًا، حيث يتم ترتيب غرفة دخول الهواء وغرفة خروج الهواء بشكل متوازٍ داخله؛ يوضع نظام سحب الهواء عند فتحة غرفة دخول الهواء؛ يتشكل عدد من فتحات خروج الهواء المتصلة بغرفة دخول الهواء بشكل متوازٍ عبر جانب من الإطار الخارجي؛ تربط أبواب متحركة بفتحات الخروج بمفصلات عبر زنبركات التواء؛ تتكون غرفة دخول الهواء من ممر عرضي وممر طولي متصلين ببعضهما البعض؛ يوضع على الممر الطولي منزلق يتطابق شكله مع شكل الممر، ويرتبط به ارتباطًا انزلاقيًا؛ يتشكل ممر تدفق عبر المنزلق؛ يتكون ممر التدفق من مدخل موضوع في أعلى المنزلق ومخرج موضوع على سطحه الجانبي؛ يتشكل تجويف في جانب من المنزلق؛ يوضع قضيب دفع داخل التجويف؛ يربط زنبرك بشكل ثابت بين القضيب والتجويف؛ تلامس نهاية القضيب جدار غرفة دخول الهواء تحت تأثير القوة المرنة للزنبرك؛ يوضع محرك كهربائي في أسفل الإطار الخارجي؛ يرتبط المنزلق بالمحرك عبر قضيب لولبي قائد، ويتحرك لأعلى ولأسفل على طول الممر الطولي تحت دفع المحرك؛ يربط بشكل ثابت بجانب الإطار الخارجي عدد من الألواح الشبكية لخروج الهواء المرتبة بشكل متوازٍ؛ ويتشكل عبر هذه الألواح عدد من ثقوب خروج الهواء المتصلة بغرفة الخروج.

[0006] بشكل مفضل، يتضمن نظام سحب الهواء غطاءً خارجيًا ومروحة؛ يتشكل عبر الغطاء الخارجي فتحة إيصال هواء متصلة بغرفة الدخول؛ تربط المروحة بشكل ثابت بالفتحة؛ ويربط مرشح بشكل ثابت بالفتحة ويقع على الجانب الداخلي للمروحة.

[0007] بشكل مفضل، يربط مصراع هوائي بشكل ثابت بفتحة الإيصال ويقع على الجانب الخارجي للمروحة.

[0008] بشكل مفضل، يوضع رأس دائري في نهاية قضيب الدفع، ويوجد على جانب الباب المتحرك جزء تجويف دائري يتطابق شكله مع شكل الرأس.

[0009] بشكل مفضل، تربط مروحة عادم بشكل ثابت عند فتحة غرفة خروج الهواء.

[0010] يحقق نموذج المنفعة الحالي الفوائد التالية: يكشف عن نظام هواء نقي ذي بنية فريدة لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق؛ يثبت الإطار الخارجي على جدار المرآب، ويتصل نظام السحب بالهواء الخارجي، وتتصل فتحات الخروج بمرائب الطوابق المختلفة على التوالي. عندما يعمل نظام السحب، يُوصل الهواء الخارجي إلى غرفة الدخول، ويدفع المحرك المنزلق للتحرك لأعلى ولأسفل على طول الممر الطولي. عندما يصل المنزلق إلى الجانب الأمامي لأحد الأبواب المتحركة، يدفع القضيب الباب ليفتح تحت تأثير قوة الزنبرك، فيتدفق هواء غرفة الدخول عبر ممر التدفق ومن فتحة الخروج إلى الطابق المستهدف. وبما أنه يفتح باب واحد فقط في كل مرة، يضمن ذلك حصول الهواء الخارج على سرعة رياح مرتفعة؛ ومن خلال تحريك المنزلق بشكل دوري لأعلى ولأسفل، يتم إمداد جميع الطوابق بالهواء بشكل دوري. يتميز النظام ببنية بسيطة، ويمكنه تحقيق خروج هواء عالي السرعة دون استخدام نظام سحب عالي القدرة، مما يوفر الطاقة بشكل فعال.

وصف موجز للرسوم التوضيحية

[0011] الشكل 1 هو عرض تخطيطي هيكلي مقطعي لنظام الهواء النقي وفق نموذج المنفعة الحالي.

[0012] الشكل 2 هو عرض تخطيطي للهيكل الخارجي لنظام الهواء النقي وفق نموذج المنفعة الحالي.

[0013] الشكل 3 هو عرض تخطيطي هيكلي من الأمام للإطار الخارجي وفق نموذج المنفعة الحالي.

[0014] أرقام الإشارة المرجعية كالتالي: الإطار الخارجي 1، غرفة دخول الهواء 100، غرفة خروج الهواء 101، فتحة خروج الهواء 102، الممر العرضي 103، الممر الطولي 104، نظام سحب الهواء 2، الغطاء الخارجي 20، فتحة إيصال الهواء 200، الباب المتحرك 3، جزء التجويف الدائري 30، المنزلق 4، ممر التدفق 40، مدخل ممر التدفق 400، مخرج ممر التدفق 401، التجويف 41، قضيب الدفع 5، الرأس الدائري 50، الزنبرك 6، المحرك الكهربائي 7، اللوح الشبكي لخروج الهواء 8، ثقب خروج الهواء 80، المروحة 9، المرشح 10، المصراع الهوائي 11، ومروحة العادم 12.

وصف تفصيلي للنماذج التنفيذية

[0015] لفهم أعمق لميزات نموذج المنفعة ووسائله التقنية وأهدافه ووظائفه المحددة، يُوصف النموذج بمزيد من التفصيل أدناه بالرجوع إلى الرسوم المرفقة والنماذج التنفيذية المحددة.

[0016] يُشار إلى الأشكال من 1 إلى 3.

[0017] يكشف أحد النماذج التنفيذية لنموذج المنفعة الحالي عن نظام هواء نقي لمرائب تحت الأرضية متعددة الطوابق، يتضمن إطارًا خارجيًا 1، حيث تُرتب داخله بشكل متوازٍ غرفة دخول الهواء 100 وغرفة خروج الهواء 101؛ يوضع نظام سحب الهواء 2 عند فتحة غرفة الدخول؛ يتشكل عبر جانب الإطار عدد من فتحات الخروج 102 المتصلة بغرفة الدخول بشكل متوازٍ؛ يربط باب متحرك 3 بكل فتحة بمفصلة عبر زنبرك التواء؛ تتكون غرفة الدخول من ممر عرضي 103 وممر طولي 104 متصلين ببعضهما؛ يوضع على الممر الطولي منزلق 4 يتطابق شكله مع شكل الممر، ويرتبط به ارتباطًا انزلاقيًا؛ يتشكل ممر تدفق 40 عبر المنزلق؛ يتكون الممر من مدخل 400 في أعلى المنزلق ومخرج 401 على سطحه الجانبي؛ يتشكل تجويف 41 في جانب المنزلق؛ يوضع قضيب دفع 5 داخل التجويف؛ يربط زنبرك 6 بشكل ثابت بين القضيب والتجويف؛ تلامس نهاية القضيب جدار غرفة الدخول تحت تأثير القوة المرنة للزنبرك؛ يوضع محرك كهربائي 7 في أسفل الإطار؛ يرتبط المنزلق بالمحرك عبر قضيب لولبي قائد، ويتحرك لأعلى ولأسفل على طول الممر الطولي تحت دفع المحرك؛ يربط بشكل ثابت بجانب الإطار عدد من الألواح الشبكية 8 المرتبة بشكل متوازٍ؛ ويتشكل عبرها عدد من ثقوب الخروج 80 المتصلة بغرفة الخروج 101.

[0018] أثناء الاستخدام، يثبت الإطار الخارجي 1 على جدار المرآب تحت الأرضي، ويتصل نظام السحب 2 بالهواء الخارجي، وتتصل فتحات الخروج 102 بمرائب الطوابق المختلفة. عند تشغيل النظام، يُسحب الهواء الخارجي إلى غرفة الدخول، ويحرك المحرك 7 المنزلق 4 لأعلى ولأسفل على طول الممر الطولي. عندما يصل المنزلق إلى أمام أحد الأبواب، يدفع القضيب الباب ليفتح تحت قوة الزنبرك، فيتدفق الهواء عبر ممر التدفق إلى الطابق المستهدف. وبما أنه يفتح باب واحد فقط في كل مرة، يضمن ذلك سرعة رياح مرتفعة للهواء الخارج، ويتيح التحريك الدوري للمنزلق إمداد جميع الطوابق بالهواء بالتناوب. يتميز النظام ببنية بسيطة ويوفر الطاقة بفعالية دون الحاجة إلى نظام سحب عالي القدرة.

[0019] وفق النموذج أعلاه، يتكون نظام السحب 2 من غطاء خارجي 20 ومروحة 9؛ يتشكل عبر الغطاء فتحة إيصال هواء 200 متصلة بغرفة الدخول؛ تثبت المروحة على الفتحة، ويثبت عليها أيضًا مرشح 10 يقع على الجانب الداخلي للمروحة. تسحب المروحة الهواء الخارجي إلى غرفة الدخول، ويقوم المرشح بتنقيته لتحسين جودته.

[0020] وفق النموذج أعلاه، يثبت مصراع هوائي 11 على فتحة الإيصال ويقع على الجانب الخارجي للمروحة. يمنع المصراع الأجسام الغريبة الكبيرة من الدخول، ويمكن إغلاقه عند التوقف عن الإمداد لمنع الغبار ومياه الأمطار من الوصول إلى غرفة الدخول.

[0021] وفق النموذج أعلاه، يوجد رأس دائري 50 في نهاية قضيب الدفع، ويوجد على الباب المتحرك جزء تجويف دائري 30 يناسب شكل الرأس. عند ملامسة القضيب للباب، ينغمس الرأس في التجويف مما يزيد من استقرار عملية دفع الباب وفتحه.

[0022] وفق النموذج أعلاه، تثبت مروحة عادم 12 عند فتحة غرفة الخروج. يعمل تشغيل المروحة على زيادة سرعة طرد الهواء الفاسد من المرآب وتحسين كفاءة تبديل الهواء.

[0023] تصف النماذج أعلاه تنفيذًا واحدًا فقط لنموذج المنفعة، والوصف المقدم مفصل ومحدد لكن لا يجب اعتباره حدًا لنطاق الحماية. يمكن للمتخصصين في المجال إجراء تعديلات وتحسينات متعددة دون الخروج عن فكرة النموذج، وتقع جميع هذه التعديلات ضمن نطاق حمايته. لذلك يخضع نطاق الحماية لما هو مذكور في مطالب الحماية المرفقة.

الرسوم التوضيحية

الشكل 1 — عرض تخطيطي هيكلي مقطعي لنظام الهواء النقي

الشكل 2 — عرض تخطيطي للهيكل الخارجي لنظام الهواء النقي

الشكل 3 — عرض تخطيطي هيكلي من الأمام للإطار الخارجي