Sistem Udara Segar untuk Garasi Bawah Tanah Bertingkat (Model Utilitas CN 208504649 U)
Model utilitas ini menyediakan sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat, yang terdiri dari rangka luar, di mana ruang udara masuk dan ruang udara keluar ditempatkan di dalam...
Abstrak
Model utilitas ini menyediakan sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat, yang terdiri dari bingkai luar, di mana ruang masuk udara dan ruang keluar udara ditempatkan di dalam bingkai luar; sistem asupan udara dipasang pada bukaan ruang masuk udara; sejumlah lubang keluar udara yang berhubungan dengan ruang masuk udara dibentuk secara paralel melalui satu sisi bingkai luar; pintu bergerak diengsel pada lubang keluar udara; ruang masuk udara terdiri dari saluran melintang dan saluran membujur yang saling berhubungan; penggeser yang terhubung secara geser dengan saluran membujur dipasang pada saluran membujur; saluran aliran dibentuk menembus penggeser; alur dibentuk di satu sisi penggeser; batang pendorong ditempatkan di dalam alur; pegas dihubungkan secara tetap antara batang pendorong dan alur; motor dipasang di bagian bawah bingkai luar; penggeser terhubung secara sekrup transmisi dengan motor; dan penggeser bergerak naik turun sepanjang saluran membujur di bawah penggerak motor; sejumlah pelat jaring keluar udara yang disusun secara paralel dihubungkan secara tetap ke satu sisi bingkai luar; dan sejumlah lubang udara keluar yang berhubungan dengan ruang keluar udara dibentuk menembus pelat jaring keluar udara. Efek keluaran udara berkecepatan angin tinggi dapat dicapai tanpa menggunakan sistem asupan udara berdaya tinggi, yang secara efektif menghemat energi.
Informasi Paten
| Butir | Rincian |
|---|---|
| Lembaga penerbit | Administrasi Kekayaan Intelektual Nasional Republik Rakyat Tiongkok (CNIPA) |
| Jenis dokumen | Paten Model Utilitas |
| Nomor publikasi otorisasi | CN 208504649 U |
| Tanggal publikasi otorisasi | 15.02.2019 |
| Nomor aplikasi | 201821018234.9 |
| Tanggal pengajuan | 29.06.2018 |
| Pemegang paten | Dongguan Pengchi Purification Technology Co., Ltd. |
| Alamat | Jalan Tangyilangwei, Desa Tangjiao, Kecamatan Chashan, Kota Dongguan, Provinsi Guangdong 523378, Tiongkok |
| Inventor | Wang Haiou; Hu Guopeng; Li Dexiong |
| Kantor agen paten | Dongguan Yongqiao Intellectual Property Agency (General Partnership) 44400 |
| Agen paten | He Xinhua |
| Klasifikasi Paten Internasional (IPC) | F24F 7/08(2006.01); F24F 13/28(2006.01) |
| Judul model utilitas | Sistem Udara Segar untuk Garasi Bawah Tanah Bertingkat |
Klaim
-
Sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat, yang terdiri dari bingkai luar (1), dengan ciri bahwa ruang masuk udara (100) dan ruang keluar udara (101) disusun secara paralel di dalam bingkai luar (1);
- sistem asupan udara (2) dipasang pada bukaan ruang masuk udara (100);
- sejumlah lubang keluar udara (102) yang berhubungan dengan ruang masuk udara (100) dibentuk secara paralel melalui satu sisi bingkai luar (1);
- pintu bergerak (3) diengsel pada setiap lubang keluar udara (102) melalui pegas torsi;
- ruang masuk udara (100) terdiri dari saluran melintang (103) dan saluran membujur (104) yang saling berhubungan;
- penggeser (4) yang bentuknya cocok dengan saluran membujur (104) dipasang pada saluran membujur (104), dan penggeser (4) terhubung secara geser dengan saluran membujur (104);
- saluran aliran (40) dibentuk menembus penggeser (4);
- saluran aliran (40) terdiri dari inlet saluran aliran (400) yang ditempatkan di bagian atas penggeser (4) dan outlet saluran aliran (401) yang ditempatkan pada satu sisi permukaan penggeser (4);
- alur (41) dibentuk di satu sisi penggeser (4);
- batang pendorong (5) ditempatkan di dalam alur (41);
- pegas (6) dihubungkan secara tetap antara batang pendorong (5) dan alur (41);
- satu ujung batang pendorong (5) menempel pada satu dinding samping ruang masuk udara (100) di bawah gaya elastis pegas (6);
- motor (7) dipasang di bagian bawah bingkai luar (1);
- penggeser (4) terhubung secara sekrup transmisi dengan motor (7), dan penggeser (4) bergerak naik turun sepanjang saluran membujur (104) di bawah penggerak motor (7);
- sejumlah pelat jaring keluar udara (8) yang disusun secara paralel dihubungkan secara tetap ke satu sisi bingkai luar (1);
- sejumlah lubang udara keluar (80) yang berhubungan dengan ruang keluar udara (101) dibentuk menembus pelat jaring keluar udara (8).
-
Sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat menurut klaim 1, dengan ciri bahwa sistem asupan udara (2) terdiri dari penutup luar (20) dan kipas (9);
- bukaan penyaluran udara (200) yang berhubungan dengan ruang masuk udara (100) dibentuk menembus penutup luar (20);
- kipas (9) dihubungkan secara tetap ke bukaan penyaluran udara (200);
- filter (10) dihubungkan secara tetap ke bukaan penyaluran udara (200) dan terletak di sisi dalam kipas (9).
-
Sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat menurut klaim 2, dengan ciri bahwa kisi-kisi angin (11) dihubungkan secara tetap ke bukaan penyaluran udara (200) dan terletak di sisi luar kipas (9).
-
Sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat menurut klaim 1, dengan ciri bahwa kepala bulat (50) dipasang di satu ujung batang pendorong (5);
- bagian alur bulat (30) yang bentuknya cocok dengan kepala bulat (50) dipasang di satu sisi pintu bergerak (3).
-
Sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat menurut klaim 1, dengan ciri bahwa kipas pembuangan (12) dihubungkan secara tetap pada bukaan ruang keluar udara (101).
Deskripsi
BIDANG TEKNIK
[0001] Model utilitas ini berkaitan dengan bidang teknis peralatan pemurnian udara, dan secara spesifik mengungkapkan sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat.
LATAR BELAKANG TEKNIK
[0002] Garasi bawah tanah merupakan ruang yang relatif tertutup di mana udara tidak bersirkulasi dan terdapat banyak gas buang kendaraan bermotor serta debu, sehingga kualitas udara menjadi buruk. Paparan jangka panjang terhadap lingkungan seperti ini akan berdampak serius pada kesehatan fisik dan memicu berbagai penyakit pernapasan. Garasi bawah tanah umumnya memiliki beberapa lantai, dan untuk meningkatkan kualitas udara garasi bawah tanah, sistem udara segar sering dipasang di garasi bawah tanah untuk melakukan pergantian udara.
[0003] Terbatas oleh kondisi lokasi garasi bawah tanah, sistem asupan udara umumnya ditempatkan di atap di atas permukaan tanah, dan dihubungkan dengan sistem asupan udara melalui badan rangka penyalur yang dipasang secara vertikal yang kemudian menyalurkan udara ke lubang-lubang keluar udara garasi di semua lantai. Karena ketinggian lantai yang besar, dan pada saat yang sama pasokan udara yang disalurkan ke garasi di semua lantai membutuhkan tenaga penyalur yang besar untuk memenuhi persyaratan kecepatan angin tertentu, sistem udara segar seperti ini memiliki konsumsi energi yang tinggi dan sangat membutuhkan perbaikan.
RINGKASAN MODEL UTILITAS
[0004] Berdasarkan hal ini, perlu disediakan, dengan memperhatikan masalah-masalah pada teknik terdahulu, sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat yang memiliki struktur unik, dapat mencapai efek keluaran udara berkecepatan angin tinggi tanpa menggunakan sistem asupan udara berdaya tinggi, dan secara efektif menghemat energi.
[0005] Untuk mengatasi masalah pada teknik terdahulu, model utilitas ini mengungkapkan sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat, yang terdiri dari bingkai luar, di mana ruang masuk udara dan ruang keluar udara disusun secara paralel di dalam bingkai luar; sistem asupan udara dipasang pada bukaan ruang masuk udara; sejumlah lubang keluar udara yang berhubungan dengan ruang masuk udara dibentuk secara paralel melalui satu sisi bingkai luar; pintu bergerak diengsel ke lubang keluar udara melalui pegas torsi; ruang masuk udara terdiri dari saluran melintang dan saluran membujur yang saling berhubungan; penggeser yang bentuknya cocok dengan saluran membujur dipasang pada saluran membujur; penggeser terhubung secara geser dengan saluran membujur; saluran aliran dibentuk menembus penggeser; saluran aliran terdiri dari inlet saluran aliran yang ditempatkan di bagian atas penggeser dan outlet saluran aliran yang ditempatkan pada satu sisi permukaan penggeser; alur dibentuk di satu sisi penggeser; batang pendorong ditempatkan di dalam alur; pegas dihubungkan secara tetap antara batang pendorong dan alur; satu ujung batang pendorong menempel pada satu dinding samping ruang masuk udara di bawah gaya elastis pegas; motor dipasang di bagian bawah bingkai luar; penggeser terhubung secara sekrup transmisi dengan motor; penggeser bergerak naik turun sepanjang saluran membujur di bawah penggerak motor; sejumlah pelat jaring keluar udara yang disusun secara paralel dihubungkan secara tetap ke satu sisi bingkai luar; dan sejumlah lubang udara keluar yang berhubungan dengan ruang keluar udara dibentuk menembus pelat jaring keluar udara.
[0006] Secara preferensial, sistem asupan udara terdiri dari penutup luar dan kipas; bukaan penyaluran udara yang berhubungan dengan ruang masuk udara dibentuk menembus penutup luar; kipas dihubungkan secara tetap ke bukaan penyaluran udara; dan filter dihubungkan secara tetap ke bukaan penyaluran udara dan terletak di sisi dalam kipas.
[0007] Secara preferensial, kisi-kisi angin dihubungkan secara tetap ke bukaan penyaluran udara dan terletak di sisi luar kipas.
[0008] Secara preferensial, kepala bulat dipasang di satu ujung batang pendorong, dan bagian alur bulat yang bentuknya cocok dengan kepala bulat dipasang di satu sisi pintu bergerak.
[0009] Secara preferensial, kipas pembuangan dihubungkan secara tetap pada bukaan ruang keluar udara.
[0010] Model utilitas ini memiliki efek menguntungkan sebagai berikut: model utilitas ini mengungkapkan sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat dengan struktur unik; bingkai luar dipasang pada dinding garasi bawah tanah, sistem asupan udara berhubungan dengan luar ruangan, dan lubang-lubang keluar udara berhubungan masing-masing dengan garasi di lantai yang berbeda. Ketika sistem asupan udara bekerja, udara luar disalurkan ke dalam ruang masuk udara, dan motor menggerakkan penggeser untuk bergerak naik turun sepanjang saluran membujur. Ketika penggeser bergerak ke sisi depan pintu bergerak, batang pendorong mendorong pintu bergerak terbuka di bawah gaya elastis pegas, dan udara di dalam ruang masuk udara mengalir dari lubang keluar udara melalui saluran aliran ke lantai garasi tertentu. Karena hanya satu pintu bergerak yang terbuka pada waktu yang sama, udara yang disalurkan dari lubang keluar udara dapat dipastikan memiliki kecepatan angin yang relatif tinggi; dan dengan menggerakkan penggeser secara siklik naik turun sepanjang saluran membujur, udara dapat disuplai secara siklik ke garasi di semua lantai. Sistem ini memiliki struktur yang sederhana, dapat mencapai efek keluaran udara berkecepatan angin tinggi tanpa menggunakan sistem asupan udara berdaya tinggi, dan secara efektif menghemat energi.
GAMBARAN SINGKAT GAMBAR
[0011] GAMBAR 1 adalah tampilan skematik struktur penampang sistem udara segar dari model utilitas ini.
[0012] GAMBAR 2 adalah tampilan skematik struktur eksternal sistem udara segar dari model utilitas ini.
[0013] GAMBAR 3 adalah tampilan skematik struktur tampak depan bingkai luar dari model utilitas ini.
[0014] Nomor referensi adalah sebagai berikut: bingkai luar 1, ruang masuk udara 100, ruang keluar udara 101, lubang keluar udara 102, saluran melintang 103, saluran membujur 104, sistem asupan udara 2, penutup luar 20, bukaan penyaluran udara 200, pintu bergerak 3, bagian alur bulat 30, penggeser 4, saluran aliran 40, inlet saluran aliran 400, outlet saluran aliran 401, alur 41, batang pendorong 5, kepala bulat 50, pegas 6, motor 7, pelat jaring keluar udara 8, lubang udara keluar 80, kipas 9, filter 10, kisi-kisi angin 11, dan kipas pembuangan 12.
DESKRIPSI RINCI EMBODIMEN
[0015] Untuk lebih memahami fitur, sarana teknis, serta tujuan spesifik dan fungsi yang dicapai oleh model utilitas ini, model utilitas ini dijelaskan lebih rinci di bawah ini dengan merujuk pada gambar terlampir dan bentuk pelaksanaan spesifik.
[0016] Dirujuk GAMBAR 1 hingga GAMBAR 3.
[0017] Satu bentuk pelaksanaan model utilitas ini mengungkapkan sistem udara segar untuk garasi bawah tanah bertingkat, yang terdiri dari bingkai luar 1, di mana ruang masuk udara 100 dan ruang keluar udara 101 disusun secara paralel di dalam bingkai luar 1; sistem asupan udara 2 dipasang pada bukaan ruang masuk udara 100; sejumlah lubang keluar udara 102 yang berhubungan dengan ruang masuk udara 100 dibentuk secara paralel melalui satu sisi bingkai luar 1; pintu bergerak 3 diengsel ke setiap lubang keluar udara 102 melalui pegas torsi; ruang masuk udara 100 terdiri dari saluran melintang 103 dan saluran membujur 104 yang saling berhubungan; penggeser 4 yang bentuknya cocok dengan saluran membujur 104 dipasang pada saluran membujur 104; penggeser 4 terhubung secara geser dengan saluran membujur 104; saluran aliran 40 dibentuk menembus penggeser 4; saluran aliran 40 terdiri dari inlet saluran aliran 400 yang ditempatkan di bagian atas penggeser 4 dan outlet saluran aliran 401 yang ditempatkan pada satu sisi permukaan penggeser 4; alur 41 dibentuk di satu sisi penggeser 4; batang pendorong 5 ditempatkan di dalam alur 41; pegas 6 dihubungkan secara tetap antara batang pendorong 5 dan alur 41; satu ujung batang pendorong 5 menempel pada satu dinding samping ruang masuk udara 100 di bawah gaya elastis pegas 6; motor 7 dipasang di bagian bawah bingkai luar 1; penggeser 4 terhubung secara sekrup transmisi dengan motor 7; penggeser 4 bergerak naik turun sepanjang saluran membujur 104 di bawah penggerak motor 7; sejumlah pelat jaring keluar udara 8 yang disusun secara paralel dihubungkan secara tetap ke satu sisi bingkai luar 1; dan sejumlah lubang udara keluar 80 yang berhubungan dengan ruang keluar udara 101 dibentuk menembus pelat jaring keluar udara 8.
[0018] Dalam penggunaan spesifik, bingkai luar 1 dipasang pada dinding garasi bawah tanah, sistem asupan udara 2 berhubungan dengan luar ruangan, dan lubang-lubang keluar udara 102 berhubungan masing-masing dengan garasi di lantai yang berbeda. Ketika sistem asupan udara 2 bekerja, udara luar disalurkan ke dalam ruang masuk udara 100, dan motor 7 menggerakkan penggeser 4 untuk bergerak naik turun sepanjang saluran membujur 104. Ketika penggeser 4 bergerak ke sisi depan pintu bergerak 3, batang pendorong 5 mendorong pintu bergerak 3 terbuka di bawah gaya elastis pegas 6, dan udara di dalam ruang masuk udara 100 mengalir dari lubang keluar udara 102 melalui saluran aliran 40 ke lantai garasi tertentu. Karena hanya satu pintu bergerak 3 yang terdorong terbuka pada waktu yang sama, udara yang disalurkan dari lubang keluar udara 102 dapat dipastikan memiliki kecepatan angin yang relatif tinggi; dan dengan menggerakkan penggeser 4 secara siklik naik turun sepanjang saluran membujur 104, udara dapat disuplai secara siklik ke garasi di semua lantai. Sistem ini memiliki struktur yang sederhana, dapat mencapai efek keluaran udara berkecepatan angin tinggi tanpa menggunakan sistem asupan udara berdaya tinggi, dan secara efektif menghemat energi.
[0019] Berdasarkan bentuk pelaksanaan di atas, sistem asupan udara 2 terdiri dari penutup luar 20 dan kipas 9; bukaan penyaluran udara 200 yang berhubungan dengan ruang masuk udara 100 dibentuk menembus penutup luar 20; kipas 9 dihubungkan secara tetap ke bukaan penyaluran udara 200; dan filter 10 dihubungkan secara tetap ke bukaan penyaluran udara 200 dan terletak di sisi dalam kipas 9. Udara luar dihisap ke dalam ruang masuk udara 100 melalui kipas 9, dan filter 10 dapat menyaring udara yang dihisap untuk meningkatkan kualitas udara.
[0020] Berdasarkan bentuk pelaksanaan di atas, kisi-kisi angin 11 dihubungkan secara tetap ke bukaan penyaluran udara 200 dan terletak di sisi luar kipas 9. Kisi-kisi angin 11 yang dipasang di sisi luar kipas 9 secara efektif menghalangi benda asing berukuran besar masuk ke bukaan penyaluran udara 200; dan ketika pasokan udara tidak dilakukan, kisi-kisi angin 11 dapat ditutup untuk mencegah debu dan air hujan masuk ke ruang masuk udara 100 melalui bukaan penyaluran udara 200.
[0021] Berdasarkan bentuk pelaksanaan di atas, kepala bulat 50 dipasang di satu ujung batang pendorong 5, dan bagian alur bulat 30 yang bentuknya cocok dengan kepala bulat 50 dipasang di satu sisi pintu bergerak 3. Ketika batang pendorong 5 menempel pada pintu bergerak 3, kepala bulat 50 tertanam di bagian alur bulat 30, yang meningkatkan stabilitas batang pendorong 5 saat mendorong pintu bergerak 3.
[0022] Berdasarkan bentuk pelaksanaan di atas, kipas pembuangan 12 dihubungkan secara tetap pada bukaan ruang keluar udara 101. Dengan menyalakan kipas pembuangan 12, kecepatan pembuangan gas buang di garasi dapat ditingkatkan, dan efek pergantian udara garasi menjadi lebih baik.
[0023] Bentuk pelaksanaan di atas hanya menjelaskan satu bentuk penerapan model utilitas ini, deskripsinya relatif spesifik dan rinci, namun tidak dapat ditafsirkan sebagai pembatasan ruang lingkup paten model utilitas ini. Perlu dicatat bahwa bagi orang yang memiliki keahlian biasa di bidang terkait, beberapa variasi dan penyempurnaan dapat dilakukan tanpa keluar dari konsep model utilitas ini, dan semuanya termasuk dalam ruang lingkup perlindungan model utilitas ini. Oleh karena itu, ruang lingkup perlindungan paten model utilitas ini harus tunduk pada klaim yang terlampir.
Gambar
GAMBAR 1 — tampilan skematik struktur penampang sistem udara segar
GAMBAR 2 — tampilan skematik struktur eksternal sistem udara segar
GAMBAR 3 — tampilan skematik struktur tampak depan bingkai luar