Perangkat Ventilasi Terowongan (Model Utilitas CN 208380620 U)
Model utilitas ini berkaitan dengan bidang teknis penanganan ventilasi terowongan, dan khususnya pada perangkat ventilasi terowongan, yang terdiri dari saluran ventilasi utama yang dipasang pada...
Abstrak
Model utilitas ini berkaitan dengan bidang teknis penanganan ventilasi terowongan, khususnya suatu perangkat ventilasi terowongan, yang meliputi saluran ventilasi utama yang dipasang di bagian atas rongga bagian dalam terowongan, di mana saluran ventilasi utama tersebut dipasang mengikuti arah panjang terowongan. Salah satu ujung saluran ventilasi utama memanjang keluar terowongan untuk membentuk lubang masuk udara, dan kipas hisap dipasang pada lubang masuk udara tersebut. Perangkat penyaring udara yang berkomunikasi dengan lubang masuk udara dipasang pada saluran ventilasi utama di posisi yang berdekatan dengan lubang masuk udara, dan sejumlah lubang keluar udara A dibentuk di bagian bawah saluran ventilasi utama mengikuti arah panjang terowongan. Karena perangkat penyaring udara yang berkomunikasi dengan lubang masuk udara dipasang pada saluran ventilasi utama di posisi yang berdekatan dengan lubang masuk udara, udara yang masuk ke saluran ventilasi utama dari lubang masuk udara akan disaring di ruang penyaring udara kemudian dikeringkan di ruang pengering udara, setelah itu masuk ke rongga bagian dalam terowongan melalui lubang keluar udara A; udara bersih yang telah disaring masuk ke rongga bagian dalam terowongan, sehingga mencapai tujuan untuk mengurangi emisi polutan secara efektif.
Informasi Paten
| Butir | Rincian |
|---|---|
| Lembaga penerbit | Administrasi Kekayaan Intelektual Nasional Republik Rakyat Tiongkok (CNIPA) |
| Jenis dokumen | Paten Model Utilitas |
| Nomor publikasi otorisasi | CN 208380620 U |
| Tanggal publikasi otorisasi | 2019.01.15 |
| Nomor aplikasi | 201821017788.7 |
| Tanggal pengajuan | 2018.06.29 |
| Pemegang paten | Dongguan Pengchi Purification Technology Co., Ltd. |
| Alamat | Jalan Tangyilangwei, Desa Tangjiao, Kecamatan Chashan, Kota Dongguan, Provinsi Guangdong 523378, Tiongkok |
| Inventor | Wang Haiou; Hu Guopeng; Li Dexiong |
| Lembaga agen paten | Dongguan Yongqiao Intellectual Property Agency (Kemitraan Umum), Kode 44400 |
| Agen paten | He Xinhua |
| Klasifikasi Paten Internasional (IPC) | E21F 1/00 (2006.01); E21F 5/20 (2006.01) |
| Judul model utilitas | Suatu Perangkat Ventilasi Terowongan |
Klaim
-
Suatu perangkat ventilasi terowongan, yang meliputi:
- saluran ventilasi utama (13) yang dipasang di bagian atas rongga bagian dalam terowongan (10), saluran ventilasi utama (13) tersebut dipasang mengikuti arah panjang terowongan (10), salah satu ujung saluran ventilasi utama (13) memanjang keluar terowongan untuk membentuk lubang masuk udara (12), kipas hisap (18) dipasang pada lubang masuk udara (12), perangkat penyaring udara yang berkomunikasi dengan lubang masuk udara (12) dipasang pada saluran ventilasi utama (13) di posisi yang berdekatan dengan lubang masuk udara (12), dan sejumlah lubang keluar udara A (25) dibentuk di bagian bawah saluran ventilasi utama (13) mengikuti arah panjang terowongan;
- di mana perangkat penyaring udara tersebut meliputi ruang penyaring udara (27) yang berkomunikasi dengan lubang masuk udara (12), ruang pengumpul debu (22) yang dipasang di bawah ruang penyaring udara (27), dan ruang pengering udara (24) yang berkomunikasi dengan ruang penyaring udara (27); saringan A (21), saringan B (20), dan saringan C (19) dipasang secara tetap di dalam ruang penyaring udara (27) secara berurutan dari arah lubang masuk udara (12) ke arah ruang pengering udara (24); ruang penyaring udara (27) berkomunikasi dengan ruang pengumpul debu (22), dan lubang pembuangan debu (23) disediakan di bagian bawah ruang pengumpul debu (22); kipas tiup (11) dipasang di posisi di mana ruang penyaring udara (27) berkomunikasi dengan ruang pengering udara (24); pengering udara (16) disediakan di dalam ruang pengering udara (24); dan ruang pengering udara (24) berkomunikasi dengan saluran ventilasi utama (13).
-
Perangkat ventilasi terowongan menurut klaim 1, dicirikan bahwa sensor kelembapan udara (17) dipasang pada saluran ventilasi utama (13) di posisi yang berdekatan dengan setiap lubang keluar udara A (25).
-
Perangkat ventilasi terowongan menurut klaim 1, dicirikan bahwa sejumlah saluran ventilasi cabang (15) disediakan di kedua sisi saluran ventilasi utama (13) mengikuti arah lebar terowongan, dan setiap saluran ventilasi cabang (15) dilengkapi dengan sejumlah lubang keluar udara B (14) yang berkomunikasi dengan rongga bagian dalam terowongan.
-
Perangkat ventilasi terowongan menurut klaim 3, dicirikan bahwa kipas hisap (18) dipasang di ujung belakang setiap saluran ventilasi cabang (15).
-
Perangkat ventilasi terowongan menurut klaim 1, dicirikan bahwa lapisan saringan D (28) dipasang secara tetap pada setiap lubang keluar udara A (25).
-
Perangkat ventilasi terowongan menurut klaim 1, dicirikan bahwa saluran ventilasi utama (13) dipasang secara tetap pada rongga bagian dalam terowongan melalui braket penyangga.
Deskripsi
BIDANG TEKNIK
[0001] Model utilitas ini berkaitan dengan bidang teknis penanganan ventilasi terowongan, khususnya suatu perangkat ventilasi terowongan.
LATAR BELAKANG TEKNIK
[0002] Seiring dengan kemajuan urbanisasi yang berkelanjutan, pembangunan terowongan jalan memainkan peran penting dalam mengurangi kemacetan lalu lintas di jalan-jalan utama kawasan pusat kota dan mengurangi pencemaran lingkungan di permukaan jalan. Karena terowongan merupakan struktur tertutup, polutan yang dihasilkan oleh lalu lintas kendaraan terutama meliputi debu, karbon monoksida, hidrokarbon, dan nitrogen oksida. Untuk menjamin kualitas udara di dalam terowongan, sistem ventilasi yang sesuai perlu dikonfigurasi selama perancangan terowongan guna mengendalikan konsentrasi berbagai polutan di dalamnya. Peralatan ventilasi terowongan pada teknik terdahulu utamanya hanya dapat melakukan ventilasi, tetapi sangat sedikit yang memiliki fungsi pemurnian udara, sehingga tujuan untuk mengurangi emisi polutan secara efektif tidak tercapai. Mengingat kekurangan yang ada pada teknik terdahulu, diperlukan solusi yang segera.
RINGKASAN MODEL UTILITAS
[0003] Mengingat hal ini, tujuan dari model utilitas ini adalah untuk menyediakan suatu perangkat ventilasi terowongan di mana, dengan menyesuaikan struktur perangkat ventilasi, fungsi pemurnian udara ditambahkan di atas dasar penjaminan fungsi ventilasi.
[0004] Model utilitas ini menyediakan suatu perangkat ventilasi terowongan, yang meliputi saluran ventilasi utama yang dipasang di bagian atas rongga bagian dalam terowongan, saluran ventilasi utama tersebut dipasang mengikuti arah panjang terowongan; salah satu ujung saluran ventilasi utama memanjang keluar terowongan untuk membentuk lubang masuk udara, dan kipas hisap dipasang pada lubang masuk udara tersebut; perangkat penyaring udara yang berkomunikasi dengan lubang masuk udara dipasang pada saluran ventilasi utama di posisi yang berdekatan dengan lubang masuk udara, dan sejumlah lubang keluar udara A dibentuk di bagian bawah saluran ventilasi utama mengikuti arah panjang terowongan.
[0005] Perangkat penyaring udara tersebut meliputi ruang penyaring udara yang berkomunikasi dengan lubang masuk udara, ruang pengumpul debu yang dipasang di bawah ruang penyaring udara, dan ruang pengering udara yang berkomunikasi dengan ruang penyaring udara; saringan A, saringan B, dan saringan C dipasang secara tetap di dalam ruang penyaring udara secara berurutan dari arah lubang masuk udara ke arah ruang pengering udara; ruang penyaring udara berkomunikasi dengan ruang pengumpul debu, dan lubang pembuangan debu disediakan di bagian bawah ruang pengumpul debu; kipas tiup dipasang di posisi di mana ruang penyaring udara berkomunikasi dengan ruang pengering udara; pengering udara disediakan di dalam ruang pengering udara; dan ruang pengering udara berkomunikasi dengan saluran ventilasi utama.
[0006] Sebagai solusi yang lebih disukai, sensor kelembapan udara dipasang pada saluran ventilasi utama di posisi yang berdekatan dengan setiap lubang keluar udara A.
[0007] Sebagai solusi yang lebih disukai, sejumlah saluran ventilasi cabang disediakan di kedua sisi saluran ventilasi utama mengikuti arah lebar terowongan, dan setiap saluran ventilasi cabang dilengkapi dengan sejumlah lubang keluar udara B yang berkomunikasi dengan rongga bagian dalam terowongan.
[0008] Sebagai solusi yang lebih disukai, kipas hisap dipasang di ujung belakang setiap saluran ventilasi cabang.
[0009] Sebagai solusi yang lebih disukai, lapisan saringan D dipasang secara tetap pada setiap lubang keluar udara A.
[0010] Sebagai solusi yang lebih disukai, saluran ventilasi utama dipasang secara tetap pada rongga bagian dalam terowongan melalui braket penyangga.
[0011] Model utilitas ini memiliki efek menguntungkan sebagai berikut:
[0012] 1. Perangkat penyaring udara yang berkomunikasi dengan lubang masuk udara dipasang pada saluran ventilasi utama di posisi yang berdekatan dengan lubang masuk udara, sehingga udara yang masuk ke saluran ventilasi utama dari lubang masuk udara disaring di ruang penyaring udara kemudian dikeringkan di ruang pengering udara, setelah itu masuk ke rongga bagian dalam terowongan melalui lubang keluar udara A; udara bersih yang telah disaring masuk ke rongga bagian dalam terowongan, sehingga mencapai tujuan untuk mengurangi emisi polutan secara efektif; kotoran dengan volume yang relatif besar yang tersaring oleh ruang penyaring udara dikumpulkan di ruang pengumpul debu, dan ruang pengumpul debu dapat dibersihkan secara berkala melalui lubang pembuangan debu;
[0013] 2. Saluran ventilasi cabang disediakan untuk mengalirkan udara yang telah dimurnikan ke dalam rongga bagian dalam terowongan melalui lubang keluar udara B, sehingga meningkatkan jangkauan pengiriman udara yang telah dimurnikan ke dalam rongga bagian dalam terowongan dan lebih lanjut mengurangi emisi polutan.
DESKRIPSI SINGKAT GAMBAR
[0014] GAMBAR 1 adalah tampilan skema struktur (struktur melintang) dari model utilitas ini.
[0015] GAMBAR 2 adalah tampilan skema struktur (struktur depan) dari model utilitas ini.
[0016] Nomor referensi adalah sebagai berikut: terowongan 10; kipas tiup 11; lubang masuk udara 12; saluran ventilasi utama 13; lubang keluar udara B 14; saluran ventilasi cabang 15; pengering udara 16; sensor kelembapan udara 17; kipas hisap 18; saringan A 21; saringan B 20; saringan C 19; ruang pengumpul debu 22; lubang pembuangan debu 23; ruang pengering udara 24; lubang keluar udara A 25; ruang penyaring udara 27; lapisan saringan D 28.
DESKRIPSI RINCI BENTUK PELAKSANAAN
[0017] Agar dapat lebih memahami fitur, sarana teknis, serta tujuan spesifik dan fungsi yang dicapai oleh model utilitas ini, model utilitas ini dijelaskan lebih rinci di bawah ini bersama dengan gambar terlampir dan deskripsi rinci bentuk pelaksanaan.
[0018] Merujuk pada GAMBAR 1 dan GAMBAR 2, suatu perangkat ventilasi terowongan meliputi saluran ventilasi utama 13 yang dipasang di bagian atas rongga bagian dalam terowongan, saluran ventilasi utama 13 tersebut dipasang mengikuti arah panjang terowongan 10; salah satu ujung saluran ventilasi utama 13 memanjang keluar terowongan untuk membentuk lubang masuk udara 12, dan kipas hisap 18 dipasang pada lubang masuk udara 12; perangkat penyaring udara yang berkomunikasi dengan lubang masuk udara 12 dipasang pada saluran ventilasi utama 13 di posisi yang berdekatan dengan lubang masuk udara 12, dan sejumlah lubang keluar udara A 25 dibentuk di bagian bawah saluran ventilasi utama 13 mengikuti arah panjang terowongan.
[0019] Perangkat penyaring udara tersebut meliputi ruang penyaring udara 27 yang berkomunikasi dengan lubang masuk udara 12, ruang pengumpul debu 22 yang dipasang di bawah ruang penyaring udara 27, dan ruang pengering udara 24 yang berkomunikasi dengan ruang penyaring udara 27; saringan A 21, saringan B 20, dan saringan C 19 dipasang secara tetap di dalam ruang penyaring udara 27 secara berurutan dari arah lubang masuk udara 12 ke arah ruang pengering udara 24; ruang penyaring udara 27 berkomunikasi dengan ruang pengumpul debu 22, dan lubang pembuangan debu 23 disediakan di bagian bawah ruang pengumpul debu 22; kipas tiup 11 dipasang di posisi di mana ruang penyaring udara 27 berkomunikasi dengan ruang pengering udara 24; pengering udara 16 disediakan di dalam ruang pengering udara 24; dan ruang pengering udara 24 berkomunikasi dengan saluran ventilasi utama 13.
[0020] Prinsip kerja model utilitas ini adalah sebagai berikut: udara dihisap dari lubang masuk udara 12 ke dalam saluran ventilasi 13 oleh kipas hisap 18, dan udara tersebut pertama-tama melewati perangkat penyaring udara; di dalam perangkat penyaring udara, udara pertama-tama masuk ke ruang penyaring udara 27 dan melewati saringan A 21, saringan B 20, dan saringan C 19 secara berurutan; setelah disaring melalui tiga lapisan, udara kemudian masuk ke ruang pengering udara 24, dan setelah diolah oleh pengering udara 16, udara kemudian masuk ke saluran ventilasi utama 13 dan selanjutnya masuk ke rongga bagian dalam terowongan dari lubang keluar udara A 25. Sebagian kotoran dengan volume relatif besar yang tersaring di ruang penyaring udara 27 menumpuk di ruang pengumpul debu 22 dan dapat dibersihkan secara berkala melalui lubang pembuangan debu 23. Penyediaan ruang pengering udara 24 menurunkan kelembapan udara yang telah disaring dan mencegah terowongan menjadi lembap.
[0021] Saringan A 21, saringan B 20, dan saringan C 19 dikonfigurasi sebagai saringan untuk menyaring kotoran polutan utama di udara jalan, misalnya saringan khusus yang secara spesifik untuk menyaring debu, karbon monoksida, hidrokarbon, nitrogen oksida, dan sejenisnya.
[0022] Sebagai bentuk pelaksanaan yang lebih disukai, sensor kelembapan udara 17 dipasang pada saluran ventilasi utama 13 di posisi yang berdekatan dengan setiap lubang keluar udara A 25. Sensor kelembapan udara 17 terhubung ke sistem kontrol perangkat ventilasi dan, setelah mendeteksi kondisi kelembapan udara, mengirimkan data kembali ke sistem kontrol secara tepat waktu, sehingga memudahkan personel pemeliharaan terowongan untuk menyesuaikan kondisi kelembapan udara secara tepat waktu.
[0023] Sebagai bentuk pelaksanaan yang lebih disukai, sejumlah saluran ventilasi cabang 15 disediakan di kedua sisi saluran ventilasi utama 13 mengikuti arah lebar terowongan, dan setiap saluran ventilasi cabang 15 dilengkapi dengan sejumlah lubang keluar udara B 14 yang berkomunikasi dengan rongga bagian dalam terowongan. Jangkauan pengiriman udara yang telah dimurnikan ke dalam rongga bagian dalam terowongan ditingkatkan, sehingga lebih lanjut mengurangi emisi polutan.
[0024] Sebagai bentuk pelaksanaan yang lebih disukai, kipas hisap 18 dipasang di ujung belakang setiap saluran ventilasi cabang 15; dengan penyediaan kipas hisap 18, udara dapat mengalir dari saluran ventilasi utama 13 ke saluran ventilasi cabang 15 dan kemudian masuk ke rongga bagian dalam terowongan melalui lubang keluar udara B 14.
[0025] Sebagai bentuk pelaksanaan yang lebih disukai, lapisan saringan D 28 dipasang secara tetap pada setiap lubang keluar udara A 25, sehingga lebih meningkatkan fungsi penyaringan udara dari perangkat ini.
[0026] Sebagai bentuk pelaksanaan yang lebih disukai, saluran ventilasi utama 13 dipasang secara tetap pada rongga bagian dalam terowongan melalui braket penyangga.
[0027] Bentuk-bentuk pelaksanaan yang dijelaskan di atas hanya menggambarkan beberapa penerapan model utilitas ini, dan deskripsinya relatif spesifik dan rinci, tetapi tidak boleh ditafsirkan sebagai membatasi ruang lingkup paten model utilitas ini. Perlu dicatat bahwa, bagi orang yang memiliki keahlian biasa di bidang ini, berbagai modifikasi dan penyempurnaan dapat dilakukan lebih lanjut tanpa meninggalkan konsep model utilitas ini, dan modifikasi serta penyempurnaan tersebut semuanya termasuk dalam ruang lingkup perlindungan model utilitas ini. Oleh karena itu, ruang lingkup perlindungan paten model utilitas ini harus tunduk pada klaim yang dilampirkan.
Gambar
GAMBAR 1 — Tampilan skema struktur perangkat ventilasi terowongan (struktur melintang)
GAMBAR 2 — Tampilan skema struktur perangkat ventilasi terowongan (struktur depan)